aviator_ru

Aviator.ru, Сергей Мартиросян


Обо мне
aviator_ru
В этом блоге я делюсь с вами своими впечатлениями, фотографиями, эмоциями.
Я всегда стараюсь ответить на все комментарии, оставленные в моём журнале - общение с читателями важно для меня.

Если не добавил вас в друзья, это не всегда означает, что мне не интересен Ваш журнал.
Просто мне нужно время на то ,что бы познакомиться с вами поближе.Пишите и будем дружить!

Политика, разжигание всякой ненависти не мое. Также в блоге не приветствуются оскорбления и переходы на личности. Комментарии, содержащие мат, будут удаляться по моему усмотрению.

Я всегда открыт для сотрудничества и интересных предложений
Удобнее всего использовать электронную почту:aviator@aviator.ru. Почту проверяю и отвечаю постоянно.Телефон для связи, по запросу - достаточно написать мне письмо.

Вы можете использовать мои материалы в некоммерческих целях, не забывая при этом указывать мое авторство. Активная гиперссылка желательна.Просьба соблюдать мои авторские права.

Список фототехники
Canon 5d Mark II + Canon 100-400 + Canon 24-105 IS 4, Iphone 5s

Немного про меняCollapse )

promo aviator_ru january 26, 20:18 56
Buy for 50 tokens
Всю эту неделю авиационное сообщество говорило об одном самолете. Его обсуждали на всех уровнях - государственном, экспертном, профессиональном и даже любительском уровне. Надеюсь вы все догадались, что речь идет именно об этом самолете. Самолет Ил-96 - красавец, труженик магистралей нашей…

Самолёт заказывали?
aviator_ru
У влюбленных в небо День всех влюбленных круглогодично.
Предлагаю вам и сегодня устроить для себя небольшой праздник и попытаться выиграть небольшой приятный подарок от авиакомпании «Саратовские Авиалинии». Напомню, бортом этой компании мы отправимся в «Полёт ради полёта» через месяц с небольшим. Если вы по странной причине ничего об этом не знаете, то можете узнать здесь!



Сегодня же вам нужно угадать, на каком из десяти Як-42, что состоят в парке у «Саратовцев» мы полетим. Борт уже назначен, я об этом знаю. И мне интересно, догадаетесь ли вы :). Всего их десять – номера приведу ниже, а вы выбирайте. И помните, загадка с небольшим подвохом. Догадаетесь с каким – облегчите себе поиск решения :). Небольшой приз получит тот, кто восемнадцатым назовет правильный ответ в комментах к этому посту в ЖЖ. Подарю лично после «Полёта».

Вот наши «клиенты» RA -42361,42326,42328, 42316, 42342, 42557, 42344,42378, 42389, 42550.

Дерзайте и пусть удача будет на вашей стороне!


История Саратова и Як-42Collapse )

На злобу дня:)
aviator_ru
Кого должен любить черт?
Себя, Себя, и только СЕБЯ!



Но мало только любить себя! Любовь - это любовь к себе ПЛЮС полное стопроцентное начхательство на других.

Люби себя, чихай на всех! И в жизни ждет тебя успех!

-Да! 13-й! Плохо у тебя с любовью! Двойка тебе по Любви!

Ну что ж! В таком случае, разговор о любви мы продолжим в кабинете директора.

-Ты что?! Сума сошел? Любить нужно себя! Себя! Я папе скажу!

-Ну, Тринадцатый, кого должен любить черт?
- Тебя, меня... Всех! Хочешь сахару?

Согласны? :)


C праздником!
aviator_ru
Сегодня замечательный праздник - День Гражданской Авиации!
Этот праздник родился в СССР и до сих пор многие причастные отмечают его в начале февраля.
Мне очень приятно осознавать что это и мой профессиональный праздник. И я всех вас поздравляю!
На праздники принято дарить подарки и у меня для вас есть кое-что!
Начнем по порядку. Мой путь в авиацию начался подаренным мне набором открыток самолетов "Аэрофлота", в 1983 году других авиакомпаний
не было, и я до сих пор бережно храню их в своей коллекции. И вот теперь мне хочется тоже сделать кому-то подарок и тоже подарить открытки "90 лет лет на высоте"  на память, отправив по почте тем, кто оставит свой почтовый адрес (скрываю) в комментарии к этой записи. Всего их двадцать штук. Пишите:)



А чтобы не было обидно тем, кому они не достанутся, показываю  открытки, которые есть у меня в коллекции.

Открытки того времениCollapse )

А мы летим на Север!
aviator_ru
Дорогие мои!
Пришло время раскрыть карты! Читайте внимательно: сейчас я расскажу о том, как и когда пройдёт наш  "Полет ради полёта".

Если всё пойдёт как мы планируем, а мы очень на это надеемся, то 18 марта 2017 года, в субботу, мы с вами отправимся в полет чартерным рейсом на ЯК-42 авиакомпании "Саратовские авиалинии" по маршруту "Москва - Нарьян-Мар - Москва".


Фото: denisanikin

Помимо двухчасового перелёта на этом занимательнейшем самолете и возможности познакомиться с очередным чудом советского авиапрома и работой компании-эксплуатанта, нас ждёт обширнейшая развлекательно-познавательная программа за Полярным кругом.

Там, в Нарьян-Маре, у нас будет уникальная возможность не только приобщиться к тайнам заполярной авиации, пообщаться с первыми лицами региона, но и познакомиться с древнейшими и самыми новыми традициями севера, посетить современный праздник Буран-Дей - гонки на снегоходах "Буран", покататься на настоящих оленях, полюбоваться на хаски в естественной среде обитания и лично убедиться в том, что угги и унты это не "такое уже не носят", а насущная необходимость!

Мы подготовили для вас ещё массу интересных активностей, о чем расскажу в свой час. Так что присоединяйтесь, не упускайте уникального случая!

Раскрывая деталиCollapse )

Засада… - Настоящая?! - К сожалению, да!
aviator_ru
Новые камеры в Лефортовском Тоннеле. Не знали? Теперь знайте!

Пишет пользователь Drive2.ru hurickane :

Возможно новость уже и не такая новая, но все же сам столкнулся первый раз. Не так давно в Лефортовском тоннеле появилась целая куча новых камер. Некоторые смотрят по ходу движения, некоторые против. Собственно на своем примере проверил, что они теперь пишут и скорость и изменение полосности. То есть если выехал из тоннеля не по той полосе по которой въехал, приходит штраф, собственно как и за превышение скорости.



Будьте аккуратны и внимательны, соблюдайте ПДД и не попадайтесь зря))


Вот такие дела:(
Кстати! узнали откуда фраза из темы сообщения ?)


Самый длиный беспосадочный
aviator_ru
Чем заниматься шестнадцать часов в полете?
Вы представляете?  Я - нет.   Мой самый долгий  перелет -  Москва-Хабаровск на Ил-96-300. Летели более семи часов - успели поужинать, поспать, посмотреть в иллюминаторы, поболтать с   коллегами. А тут целых шестнадцать  часов.   Куда лететь? Из Дохи в Окленд.  "Катарские авиалинии" запустили самый продолжильный  по времени рейс выполняющийся на Boeing-777.

ОКЛЕНД, НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ, 6 февраля 2017, 07:26 — REGNUM. Самолет «Боинг-777», принадлежащий «Катарским авиалиниям», успешно совершил длиннейший в мире беспосадочный перелет. Лайнер отправился из столицы Катара Дохи и достиг крупнейшего города в Новой Зеландии — Окленда — за 16 часов 23 минуты, сообщает The Guardian.



«Мы официально приземлились в Новой Зеландии», — говорится в сообщении перевозчика в твиттере.
Как отмечает издание, самолет преодолел 14 535 км и пересек 10 часовых поясов. Вылет произошел в 05:10 (совпадает с московским) 5 февраля, приземление было намечено на 07:30 (21.30 мск). Экипаж воздушного судна состоял из четырех пилотов и 15 бортпроводников. За время полета пассажирам было подано 1100 чашек чая и кофе, 2000 порций напитков и свыше тысячи порций еды.
Ранее самым длительным беспосадочным перелетом был маршрут Дубай — Окленд.

Взято отсюда: https://regnum.ru/news/society/2235172.html, ИА REGNUM.

Немного деталейCollapse )

Новое питание Аэрофлота
aviator_ru
Уже больше месяца на коротких рейса аэрофлота введено новое  меню бортового питания экономического класса на коротких рейсах.
Сендвич, мандаринка, фруктовый баточник, вода или чай.



По мне очень даже. А вы как считаете?

Более детальная информацияCollapse )

На старт! Внимание! Марш!
aviator_ru
"Наш самолет совершил посадку в аэропорту ...". Обычно этой фразой завершается любой полет на просторах нашей родины.
Но еще до нее, непосредственно после приземления или во время руления, пассажиры вскакивают и начинают "готовится к выходу", не обращая внимания на то, что самолет еще не совершил полную остановку, не прозвучали слова КВС "Parking Position" и то что бортпроводники просят всех занять свои места.

Вот вы как хотите, но я этого не понимаю: вскакивать со своего места и затем долго стоять в проходе, дожидаясь приглашения на выход.
Это что, один из национальных видов спорта? Лично мне проще дождаться, пока волна нетерпеливых пассажиров схлынет.
Да, я понимаю, некоторые из них могут опаздывать на трансфер - но для для этого есть бортпроводники, им можно передать, что вы транзитный пассажир, а они уж сообщат кому надо не опоздаете. Хотя, поверьте, там и так знают, что вы на борту. Зачем тогда вскакивать? Не понимаю. А вы?




Ночной полёт ...
aviator_ru
Помните, что когда вы спите, где-то над вами летит самолёт.
Ночные полеты всегда привлекали мое внимание, особенно когда взлет происходит буквально через несколько мгновений как село солнце.



В салоне самолета приглушают свет и во время взлета, ты на несколько минут остаешься с темным покрывалом ночи и видишь в окно иллюминатора огни БАНО.
Хорошо! Никто и ничто не мешает, ты в небе, разве что сосед слева или справа , но таких проблем у меня почти никогда не было.

Люблю летать ночью, а вы?

Ещё пару фоток с телефонаCollapse )

Внимание! Шереметьево!
aviator_ru
Временное перекрытие пешеходной галереи между терминалами D и E аэропорта Шереметьево .

схема

Международный аэропорт Шереметьево временно перекрывает на 24 часа с 23.59 мск 28.01.17 (суббота) по 23.59 мск 29.01.17 (воскресенье) для прохода пассажиров, гостей и персонала пешеходную галерею между Терминалом D и Терминалом E (общедоступная и «стерильная» зоны). Данное решение связано с необходимостью обеспечения мер безопасности при проведении работ по прокладке тоннеля межтерминального перехода на завершающем участке в районе Южного терминального комплекса аэропорта Шереметьево. </p>

Для пассажиров и гостей будут организованы бесплатные автобусные маршруты, которые свяжут между собой ж/д вокзал «Аэроэкспресс», Терминал E, Терминал F c Терминалом D. Остановки автобусов будут организованы у Терминала D (подъезд №4 – зона вылета) и у терминала «Аэроэкспресс». Расписание движения автобусов будет скоординировано с расписанием «Аэроэкспресса», а частота отправлений составит каждые 15 минут. Таким образом, временные затраты на перемещение между ж/д вокзалом «Аэроэкспресс» и Терминалом D будут сведены к минимуму.

Для пассажиров в «стерильной» зоне Южного терминального комплекса для перемещения между Терминалами D и Е предусмотрены автобусы-шаттлы (выходы на посадку № 32 и 33 соответственно).

Информирование пассажиров будет осуществляться трансляцией звуковых объявлений в терминалах аэропорта и в поездах «Аэроэкспресс», специальные навигационные указатели обозначат проход к остановкам и сами остановки автобусов. Персонал аэропорта окажет необходимую помощь пассажирам и гостям. Информация и схемы движения автобусов с остановками размещены на сайте аэропорта http://www.svo.aero/np/2017/4282/.


Зачем был нужен Ан-148?
aviator_ru
В прошлом году было объявлено, что авиакомпания "Саратовские Авиалинии" получит четыре борта Ан-148, которые раньше летали в другой авиакомпании и вот теперь снова встают на крыло в Саратове.


Фото Татьяны Беляковой

Казалось бы все понятно - самолёты нужны для развития региональных направлений, которые в последнее развивает компания. Но что-то мне подсказывало - дело не только в этом. И вот вчера все стало на свои места.

«Саратовские авиалинии» выиграли тендер на вахтовые перевозки нефтяной компании «Роснефть» на региональных самолетах Ан-148. Компания будет перевозить сотрудников «Роснефти» — предприятия «РН-Ванкор» — на маршрутах Красноярск—Игарка , Томск—Игарка. Первый авиарейс по маршруту Красноярск-Игарка уже состоялся 24 января.

Что скажете? Хотели бы полетать там?
Направление весьма интересное:)

Текст информационного сообщенияCollapse )

И это все о нем!
aviator_ru
Всю эту неделю авиационное сообщество говорило об одном самолете. Его обсуждали на всех уровнях - государственном, экспертном, профессиональном и даже любительском уровне. Надеюсь вы все догадались, что речь идет именно об этом самолете.



Самолет Ил-96 - красавец, труженик магистралей нашей страны и не только, который отступил под натиском экономичных и более современных собратьев. Но что не говори - самолёт прекрасный! Ему бы двигатели по экономичнее, салон обновить и вперед в небо! Нравится мне этот самолёт!

А теперь давайте посмотрим, что же говорили про этот самолет на этой неделе.

Несколько мненийCollapse )

Москва! Вы там в порядке?
aviator_ru
Прилетел вчера в Волгоград. В нормальном, обычном режиме. Завелись, обработались, взлетели, прилетели.
Сегодня утром в офисе коллеги спрашивают - " Ты как прилетел? У вас же коллапс!". А я ничего не могу сказать по этому поводу. Расскажете?



Кстати. В Волгограде очень комфортная погода - минус два, облачно, но сухо и не холодно:)
Я тут до пятницы если что :)


Тотальный контроль
aviator_ru
Сегодня совершенно неожиданно для себя улетел в Волгоград. Билеты на аэроэкспресс и посадочный талон на самолёт в мобильном телефоне , чемодан и рюкзак собран – поехали! В будний день, да и ещё днём добираться из центра до города до аэропорта Шереметьево для меня возможно только одним способом – метро + аэроэкспресс, все остальные не подходят из-за того, что слишком много теряется времени. Поэтому выбирать особо не приходится. Вжух и я в аэропорту:)

А теперь о том, что меня побудило написать эти строки. За тот промежуток времени, что я добирался от рабочего места до Шереметьево меня и мой багаж проверяли несколько раз, точнее говоря четыре раза.

И если я к предполётным процедурам привычно, сказывается опыт полётов - все что «звенит» в куртку, куртку в контейнер, ремень и обувь по стандартам, рюкзак на ленту, то к этому контролю я был абсолютно не готов. Возражать против досмотра я не стал и поставил свои вещи на ленту досмотрового аппарата. Все заняло не более 2 минут, сотрудник безопасности был вежлив и обходителен, после проверки мой путь продолжился.



Конечно же, бдительность и безопасность на транспорте важна и нужна, поэтому я всегда с пониманием отношусь к указаниям сотрудников безопасности и чётко выполняю их если они в пределах правил. Но кое-что меня озадачило.

Почему на досмотр попросили пройти именно меня?
Чем привлёк внимание сотрудника безопасности мой багаж? Как вы думаете?
Догадаетесь где меня проверяли и нужен ли на транспорте такой тотальный контроль?

Фото моего багажаCollapse )

Ту-154
aviator_ru
Живая легенда отечественной авиации на отдыхе в аэропорту Домодедово.
RA-85684, Ту-154М, Ижма.




Выходные с Subaru
aviator_ru
Зима длинная, и чтобы не скучать, нужно все время придумывать себе и семье какие-то занятия.
Иногда мы выезжаем в соседние города, чтобы немного развеяться и "понюхать воздух".
Стараемся выбирать отели с бассейном или ещё какими-то развлечениями для малыша. Несколько раз ездили в Калугу - удобно, не далеко, недорого.
Последний раз не очень удачно сложилось с отелем, зато отлично в плане транспорта. Как раз в те дни, когда железнодорожная ветка дала сбой, мы чудесно покатались на новенькой Subaru Outback ,
которую мне дали на небольшой на тест-драйв.

Что сказать  о машине.
Кроссовер Subaru Outback, Универсал,  двигатель объемом 3,6 литра, 260 л.с., бензин, вариатор, привод - полный.
Комплектация ZO - самая максимальная. Полный улет, короче говоря!

Замечу, что кроме автомобильного транспорта даже в непогоду в Калуге оставался доступным авиационный. И я не смог удержать себя от традиционной поездки в аэропорт. Это становится уже своего рода обычаем - на любой новой для себя машине я обязательно еду в аэропорт.  Фотографировать!



Cмотреть дальше Collapse )

С Новым Годом!
aviator_ru
Дорогие товарищи, коллеги и друзья!
До боя курантов осталась меньше часа и мне хотелось бы от всей души поздравить с Новым Годом!
Пожелать здоровья и благополучия вашим семьям, мирного неба над головой, отличных снимков и приятных путешествий
Пусть все что вы задумаете сбудется и все будет хорошо!

15781525_1287174518009805_2834375992257721710_n

В следующем году нас ждет много интересного: полеты, поездки и друшие события, которые нам запомнятся!
Давайте же будем ждать этого с нетерпением, не забывая радоваться каждому дню!
Ура!

Не только про ТУ
aviator_ru
Давайте просто, без всяких подробностей, посмотрим на эти грациозные машины.
В этой подборке фотографии 2005-2012 года, когда многие из этих Ту-154, Ту-134, Ил-96, Ил-86 были еще на крыле.


Ту-154, АК "Уральские Авиалинии", Шереметьево-1

Ещё 45 фото Collapse )

RA-85572 ...
aviator_ru

?

Log in