?

Log in

No account? Create an account

Aviator.ru, Сергей Мартиросян

Обо мне
aviator_ru
В этом блоге я делюсь с вами своими впечатлениями, фотографиями, эмоциями.

Я всегда стараюсь ответить на все комментарии, оставленные в моём журнале - общение с читателями важно для меня.

Если не добавил вас в друзья, это не всегда означает, что мне не интересен Ваш журнал. Просто мне нужно время на то ,что бы познакомиться с вами поближе.

Политика, разжигание всякой ненависти не мое. Также в блоге не приветствуются оскорбления и переходы на личности. Комментарии, содержащие мат, будут удаляться по моему усмотрению.

Я всегда открыт для сотрудничества и интересных предложений.
Для связи со мной удобнее всего использовать электронную почту: aviator@aviator.ru. Почту проверяю и отвечаю постоянно.

Немного про меняCollapse )

Я в других социальных сетях:

       

promo aviator_ru july 17, 12:05 3
Buy for 20 tokens
Пока шел чемпионат мира по футболу на борту, мы собирали заявки на наш "Круиз ради Круиза, который состоится с 31 августа по 2 сентября на теплоходе "Лунная Соната" круизной компании " Созведие Инфофлота" по маршруту Москва-Тверь-Москва. Что же будет на борту во время…

[reposted post]Фотоотрывки из двух небольших круизов
asosnin
reposted by aviator_ru
На днях теплоходы «Лебединое озеро» и «Лунная соната» поменялись привычными амплуа: первый сходил из Санкт-Петербурга в Кижи и на Валаам, а второй – из Москвы в Тверь и обратно.



Фотоотрывки из круизов...Collapse )

Отправляемся в круиз!
aviator_ru
Как и обещал, публикую памятку для тех, кто отправляется с нами в «Круиз ради Круиза».
Мы отправляемся в рейс в 16-00, 31 августа, с Северного речного вокзала. Наш теплоход - "Лунная Соната".

Посадка начинается за два часа до отхода. Все путевки отправлены в адрес участников.
Потеряться там не представляется возможным, но очень советуем приезжать не позже 15-30 во избежание суеты.



Адрес Северного речного вокзала: ЛЕНИНГРАДСКОЕ Ш., 51, СТР.2. Добираться, удобнее всего на машине или такси. Чтобы на машине попасть на территорию СРВ, надо с Ленинградского шоссе (направление в центр) свернуть направо после остановки общественного транспорта с названием «Северный Речной вокзал». Машину можно оставить на подъезде к вокзалу, парковка неохраняемая. Проезжаете за шлагбаум на пристань, выгружаете пассажиров, возвращаетесь обратно и паркуетесь. Если вы на метро, то подкатом будет схема прохода.

Обычно у вокзала по громкой связи периодически объявляют, где идет посадка.
Проход к причалам осеществляется через КПП - вагончики с досмотром, где проверяются документы и просвечивают вещи и пассажиров.
Потом уже документы проверяют на ресепшен при посадке на т/х, выдают ключи и посадочный талон.Для посадки на борт необходимо взять с собой электронную путевку, паспорта и документы на детей, если вы едете с детьми.

В стоимость путевки включены проживание в выбранной каюте и питание: завтраки, обеды и праздничный ужин, можете взять с собой перекус себе и детям, хотя кормят на борту так, что уже не до перекусов.Также в баре можно делать заказ на закуски, горячие блюда и десерты из ресторана.

Одевайтесь удобно, мероприятия запланированы разного формата, в том числе, предполагающие физическую активность. На капитанский ужин лучше, пожалуй, захватить что-то несколько более «выходное», но в целом мы планировали обойтись без вечерних нарядов. Главное не забудьте теплые вещи – вечером на реке всегда прохладно, хоть нам и обещают вполне благопристойную погоду.

Если остались вопросы, задавайте их по телефону организаторов 89030100774. Чем меньше останется невыясненных обстоятельств, тем лучше.
Как попасть на Речной вокзалCollapse )


До встречи на борту!

 

Все на борт! Последние места!
aviator_ru
Наш Круиз ради Круиза, состоится с 31 августа по 2 сентября на теплоходе "Лунная Соната" круизной компании " Созведие Инфофлота" по маршруту Москва-Тверь-Москва.
Круиз выходного дня с дополненной развлекательной программой «Сладкий круиз»  отлично подойдет и для взрослых сладкоежек, и для детей.
В программе — игры и конкурсы, живая музыка и танцы, множество вкуснейших десертов в особом меню и, конечно, мастер-класс от шеф-повара круиза. сех желающих научат делать слоеное печенье с разными начинками и составлять букеты из конфет.

В это время путь теплохода проляжет по водам живописного канала имени Москвы и широкой Волги.
Во время стоянки у Твери можно будет прогуляться по городу и познакомиться с историей одного из старинных центров русского зодчества, иконописи, прикладного искусства, торговли. Мечтаете о сладкой жизни? Встречаемся на борту!

У нас осталось всего ТРИ каюты по специальной цене:)



Описание и оплата!Collapse )

Летим на Сахалин?
aviator_ru
Когда меня спрашивают, где бы я хотел побывать, то кроме Севера, я еще называю нашу Сибирь и Дальний Восток.
Пусть там в плане туризма еще не все так радужно, как хотелось бы, но зато вот где есть на что посмотреть, так это точно там!


Фото c Aviaforum.ru

Что останавливает?
Кроме дорогих билетов ничего. То, что далеко и лететь долго прекрасно , наличие туристической инфраструктуры меня волнует в меньшей степени.

Возьмем Сахалин: туда лететь из Москвы 8 часов (это если без посадки в Хабаровске), учитывая разницу во времени, теряешь целый день практически (но зато назад как хорошо: садишься в 11 в самолет, и выходишь из него тоже в 11, как будто время останавливается))) Класс!!

На Сахалине я не был, но очень хотел бы побывать. Уникальная природа, настоящие чудеса, аналогов которым нет ни в одном уголке земли.
Чтобы понять это, нужно просто отправиться и посмотреть самому.


А что там на Сахалине?Collapse )

А пойдем в круиз!
aviator_ru
В "Полёт" слетали? Слетали! Теперь идем в круиз выходного дня.
Почему именно сейчас, а точннее 31 августа? Так сложилось звезды в "Созвездии Инфофлота".
Наш маршрут Москва – Тверь – Москва пройдет на теплоходе «Лунная соната» с 31 августа 2018 (пт,16-00) по 2 сентября 2018 (вс,11:00).

В это время путь теплохода проляжет по водам живописного канала имени Москвы и широкой Волги.Во время стоянки у Твери можно будет прогуляться по городу и познакомиться с историей одного из старинных центров русского зодчества, иконописи, прикладного искусства, торговли. Мечтаете о сладкой жизни? Встречаемся на борту!
«Сладкий круиз» отлично подойдет и для взрослых сладкоежек, и для детей. В программе — игры и конкурсы, живая музыка и танцы, множество вкуснейшихдесертов в особом меню и, конечно, мастер-класс от шеф-повара круиза. Всех желающих научат делать слоеное печенье с разными начинками и составлять букеты из конфет.

IMG_2979

Со схемой теплохода можно ознакомиться здесь.

Учтите круиз в открытой продаже, поэтому не откладывайте решение в долгий ящик! Чтобы защитить наши "каюты" мне придется ввести условие: участнику мероприятия необходимо быть моим подписчиком в социальных сетях. На сайте "наших" цен  нет! Если нужны буду еще каюты, закажем!

На сегодняшний день участие в мероприятии обойдется в 11500 рублей на человека в двухместной каюте, соответственно если вас двое , то стоимость круиза составит 23000 рублей.
Дети до 7 лет путешествуют с родителями бесплатно. Стоимость дополнительного места для ребенка в двухместной каюте составит 9000 рублей. Полноценное питание для ребенка до 7 лет обойдется вам в 2100 рублей. Давайте договоримся сразу :  «дети» – это те, кому не исполнилось еще четырнадцати лет.

В цену включено полноценное питание: завтраки (шведский стол) и обеды, а также праздничный ужин, и участие во всех абсолютно мероприятиях на борту.
Каюты на теплоходе как небольшие гостиничные номера с удобствами, там есть всё для того чтобы комфортно провести эти выходные:
санузел с душевой кабиной, кондиционер, места для хранения, телевизор, холодильник, телефон внутренней связи, фен, открывающееся окно.

Как попасть на борт и что ждет на на бортуCollapse )

День ВВС или Строителя?
aviator_ru
Так какой сегодня праздник? :)
Для меня день ВВС - третье воскресенье августа. А для вас?
Причастных, с праздником!

den-stroitelya-Pelikan-M


Славный получился Полёт!
aviator_ru
Уже почти неделя прошла как мы слетали в наш "Полет ради полета", а  положительные эмоции, у всех кто участвовал в этом незабываемом событии не убывают.В этой записи не будет много фото, зато будет много благодарностей.
Поименно всех тех, кто помогал нам, перечислить невозможно, и, тем не менее, хотелось бы высказать наше огромное уважение и большое спасибо:

Руководству и персоналу производственного объединения «Космос» за предоставленную возможность полететь на замечательном Ту-134АК RA-65726
под руководством КВС  - Каталова Николая Юрьевича.

Администрации и  всем службам аэропорта Жуковский АО «РАМПОРТ АЭРО»  за огромную помощь в организации приема воздушных судов Ту-134 и Ту-144,
а также всех любителей авиации, приехавших и прилетевших на мероприятие.
IMG_2807

Общественной благотворительной организации «Клуб Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы
города Жуковского» и руководству АО «ЛИИ им. М.М. Громова»  за предоставленную возможность снова увидеть легендарный Ту-144 на перроне гражданского аэропорта
Особо хочется отметить  неоценимую помощь  заслуженного летчика-испытателя РФ Ваньшина Валерия Федоровича  и инженера по эксплуатации ТУ-144, хранителя самолета
Амелюшкина Алексея Николаевича.
IMG_2802

Наши благодарности за красоту  маршрута полета и возможность пролететь очень близко от Москвы руководству и диспетчерам  ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»,
Ну? и конечно же? за красоту на земле и шикарные водяные арки  пресс-службе и департаменту готовности Сил и специальной пожарной охраны  МЧС РФ.
2018-08-10_13-06-40

На самом деле этот полет не состоялся  бы  без вашей помощи дорогие читатели и участники мероприятия,  большое вам спасибо за внимание и доверие!
До следующего " Полёта ради полёта2!  Увидимся:)


[reposted post]Некоторые заметки о Ту-144Д.
Doc
boeing
reposted by aviator_ru

1.

В выходные с помпой и пятардами отшумело грандиозное событие - "Полёт ради полёта". Изрядное количество благородных донов загрузилось в Ту-134А-3 компании "Космос" и поехало кататься, сладгой неги испить в интерьерах роскошных, разглядывая сверху всякое интересное и рассаживаясь в наиболее привлекательных аэропортах по пути. Верховодил всем, разумеется, благородный дон Мартиросян - его зычное контральто было отлично слышно с высоты десять метров. Благородные доны млели, Серёга громко-громко говорил и командовал, вокруг были самолёты, непередаваемый антураж ЛИИ и прекрасная погода - я искренне сочувствую людям, сие событие пропустившим. Серёга, движняк получился первый сорт, давай ещё какие покатушки. Почитать с красивыми картинками можно у Мариночки.


Read more...Collapse )

[reposted post]40 лет такого не было и вот опять
avia
fotografersha
reposted by aviator_ru
В субботу состоялся очередной ежегодный "Полёт ради полёта", организованный массовиком-затейником aviator_ru, на который собралось более семидесяти любителей авиации.
На этот раз из Внуково во Внуково полсотни пассажиров полетели на "свистке" Ту-134 авиакомпании "Космос", а в промежуточном аэропорту Жуковский еще 20 человек прикоснулись к легендарному Ту-144 - пожалуй, самому красивому из отечественных гражданских самолётов.

LYS53636

Read more...Collapse )


Расслабиться и лететь!
aviator_ru
Вот теперь можно сказать, что вся подготовка завершена.
Списки пассажиров и СМИ отправлены куда надо, самолет и экипаж готовы, наземные службы заканчивают приготовления!
Пора в полёт!

Друзья!
Те, кто летит завтра с нами на борту - пожалуйста не опаздывайте и не забывайте свои паспорта.
Те, кто встречают нас в Жуковском, также пожалуйста не опаздывайте и не забывайте свои паспорта.
Те, кто будут стоять под забором, учтите , что время прилета может меняться :) будьте готовы ждать или приехать заранее. Из Внуково вылетим в 10-00.

Следите за нами на Флайтрадаре - наши рейсы KSM9601 и KSM9602.



До встречи!!!

Вопросы и ответыCollapse )

Все под контролем или готовность номер один!
aviator_ru
Друзья! Мы завершаем подготовку к нашему "Полету ради полета" и сегодня нам сообщили очень хорошую новость!

ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации»  рассмотрели  нашу  заявку на полёт которую мы с помощью персонала ПО "Космос" подали в соответствующие органы и согласовали ее!

Все наши планы, а именно - круг почета над Москвой с пролетом аэропортов «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово» будут учтены и взяты под особый контроль! Это же очень круто!
Мы увидим Москву, а Москва увидит нас!
Номера наших рейсов KSM9601 и KSM9602 если не увидите визуально, то на Флайтрадаре мы будем точно! А Госкоропорации по ОРВД РФ отдельное спасибо!

И еще!!
У нас осталось еще целых ТРИ места. Так что, если хотите прийти сами или с товарищем – мы ждем, напишите нам! Для вас будет интересное предложение!
Заявку на полет можно заполнить -ЗДЕСЬ. Полетели с нами!

mvz


Вопросы и ответыCollapse )

А что там по программе?
aviator_ru
О программе мероприятия можно говорить долго. О том как она готовилась, сколько получено разрешений и согласований, но Настал момент раскрыть детали.
Если вы еще не с нами, то присоединяйтесь - у нас осталось всего 4 места.

8-30
Встреча участников мероприятия в терминале«Космос» в Международном аэропорту «Внуково»

10-00
Вылет Ту-134 RA-65726. В программе полета- часовой круг почета над Москвой с пролетом аэропортов «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово».

11-00
Наша Тушка приземлится в 11-00 на юго-востоке Подмосковья, где нас торжественно встретят на перроне открывшегося в 2016 году Международного аэропорта «Жуковский».

11-30
При поддержке Клуба Героев города Жуковского, аэропорта «Жуковский», ОАО «Авиасалон» и Лётно-исследовательского института имени М.М. Громова мы договорились о демонстрации самолета ТУ-144 77115 для участников полета.По предварительной договоренности, в момент прибытия этого замечательного борта на перрон аэропорта ему будут оказаны все полагающие почести — приветственная водяная арка и эскорт.

12-00
На перроне аэропорта «Жуковский» Ту-134 встретится с Ту-144, и у нас будет достаточно времени, чтобы вдоволь нафотографироваться, в том числе с высоты специально подогнанных для этого трапов. Подняться на борт Ту-144, к сожалению, не получится.

13-30
Посадка на борт

14-00
Вылет во внуково.

Остались вопросы? Задавайте!

Уникальность мероприятия заключается не в отдельных моментах, а в общей картине: последний раз эти самолеты одновременно стояли рядом друг с другом перед терминалом пассажирского аэропорта ровно 40 лет назад — летом 1978 года. Именно тогда была прекращена коммерческая эксплуатация Ту-144. Вполне возможно, что это последняя возможность лично наблюдать подобный сюжет — встречу прошлого с настоящим в условиях действующего аэропорта!


5909760_original

Будет ли споттинг в Жуковском?

Да, будет.
Подать заявку на участие можно связавшись с пресс-службой аэропорта по адресу media@ramport.aero.
Но не забывайте о часто встречающейся фразе во всех объявлениях о споттинге - "Количество мест ограничено" :)



Репост приветствуется!





Овёс нынче дорог!
aviator_ru
Говорят, что нет возможности полетать на самолетах Ту-134 и Ту-154 , но это не совсем так.

Есть такая возможность!
И если с Ту-154 на данный момент более-менее все ясно - они активно летают в Алросе и радуют нас. Для этого достаточно узнать когда летят
(Гугл вам в помощь) и купить билет из Москвы допустим в Краснодар или Сочи , то с Ту-134 все гораздо сложнее. Их практически не осталось, да и не все они доступны.

Спасает та же Алроса, которая летает на них из Мирного в Иркутск и некоторые другие города, только есть одно но:
Чтобы полететь на Ту-134 надо долететь до Мирного (12000 рублей) и от Мирного до Иркутска (18000 рублей). Не забываем при этом дорогу обратно. Круглая сумма получается, не так ли?

Конечно же, еще не стоит забывать про бизнес-авиацию, Ту-134 там тоже есть, но ценник, мягко скажем, вас не обрадует, от слова совсем.
Про военных я говорить даже не буду, там и так все ясно.

После этого, разговоры о том, что "Полеты ради полета" дорогие, мне кажется не совсем справедливы.
А если посчитать, во сколько обойдется аренда самолёта, наземная программа, аэропортовые сборы и прочее, то цена будет совершенно не та, о какой идет речь.


Фото studfiles.net

Так что, если хотите полетать на ту-134, при этом не затратив большое количество времени и денег, то добро пожаловать на борт - у нас остались еще места!
Расскажите друзьям, товарищам, коллегам и партнером и полетели с нами:)

Репост приветствуется!




Куда летим?
aviator_ru
До полета осталась меньше двух недель и сегодня хотелось бы рассказать о нашем партнере - международном аэропорте Жуковский.
Аэропорт располагается на юго-востоке Московской области в 23 км от столицы и находится на территории аэродрома Раменское с самой длинной в Европе взлетно-посадочной полосой (5 500 м), что позволяет осуществлять прием пассажирских и грузовых воздушных судов любого типа. В настоящий момент времени полеты из аэропорта выполняют 11 авиакомпаний по 15 направлениям. Именно сюда мы и прилетим!

Мы приземлимся на легендарной полосе аэродрома Раменское на замечательном Ту-134, после чего зарулим на перрон аэропорта Жуковский , где нас будут встречать и приготовили небольшую, но интересную программу пребывания в обществе самолетов Ту-134 и Ту-144! После чего мы вылетаем обратно. Время в пути: туда 1 час , обратно 45 минут.

Так что надо лететь, у нас остались еще места!
Расскажите друзьям, товарищам, коллегам и партнером и полетели с нами:)

Картинка для привлечения внимания:)

IMG_0006

4 августа мы планируем вылететь из терминала ПО “Космос” в Международном аэропорту Внуково на легендарном Ту-134 RA-65726 авиакомпании «Космос», чтобы совершить часовой круг почета над столицей нашей родины - городом героем Москвой, естественно, в пределах допустимых правил УВД.

Мы приложили все усилия, чтобы сохранить уровень цены прошлого полета, и нам это почти удалось.Стоимость участия составит 18 000 рублей с одного пассажира,
что не так много с учетом ростом цен на топлива и аренды данного типа.
В стоимость включено - перелет Москва (Внуково)- Жуковский-Москва(Внуково), участие во всех мероприятиях, а также вылет-прилет из бизнес- терминала «Космоса» во «Внуково»





Ту-144 и Ту-134!
aviator_ru
Настало время прекрасных новостей!
C большим удовольствием и радостью мне хотелось бы сообщить вам, что при поддержке Клуба Героев города Жуковского, аэропорта Жуковский,
ОАО «Авиасалон» и Лётно-исследовательского института имени М.М.Громова нами достигнута договоренность о демонстрации самолета ТУ-144 77115 для участников полета.

У нас будет возможность сфотографировать эту прекрасную машину на стоянке рядом с нашим Ту-134, на расстоянии вытянутой руки,
а администрация  аэропорта Жуковский приложит все усилия, чтобы мы могли сделать это как можно ближе и лучше!
Это прекрасная новость, друзья!

875681_original


4 августа мы планируем вылететь из VIP-терминала Международного аэропорта Внуково на легендарном Ту-134 RA-65726 авиакомпании «Космос», чтобы совершить часовой круг почета над столицей нашей родины - городом-героем Москвой, естественно, в пределах допустимых правил УВД.Наша Тушка приземлится на юго-востоке Подмосковья, где нас встретят на перроне открывшегося в 2016 году Международного аэропорта Жуковский.

Стоимость участия составит 18000 рублей с одного пассажира, что не так много с учетом ростом цен на топлива и аренды данного типа. В стоимость включено - перелет Москва (Внуково)- Жуковский-Москва(Внуково), участие во всех фотографических мероприятиях, а также вылет-прилет из бизнес-терминала «Космоса» во «Внуково»

Как полететь?Collapse )

Сладкая жизнь на борту!
aviator_ru
Пока шел чемпионат мира по футболу на борту, мы собирали заявки на наш "Круиз ради Круиза, который состоится с 31 августа по 2 сентября на теплоходе "Лунная Соната" круизной компании " Созведие Инфофлота" по маршруту Москва-Тверь-Москва.
Что же будет на борту во время круиза? Всех деталей не раскрою, но самое сладкое скрывать не буду:)

«Сладкий круиз» отлично подойдет и для взрослых сладкоежек, и для детей. В программе — игры и конкурсы, живая музыка и танцы, множество вкуснейших
десертов в особом меню и, конечно, мастер-класс от шеф-повара круиза. Всех желающих научат делать слоеное печенье с разными начинками и составлять букеты из конфет.

В это время путь теплохода проляжет по водам живописного канала имени Москвы и широкой Волги.
Во время стоянки у Твери можно будет прогуляться по городу и познакомиться с историей одного из старинных центров русского зодчества, иконописи, прикладного искусства, торговли. Мечтаете о сладкой жизни? Встречаемся на борту!

b277a57e1e
Фото - https://fotoload.ru/user/860/

Теплоход-пансионат «Лунная соната» – комфортабельный четырехпалубный теплоход проекта 302, построенный в Германии.
К услугам туристов – 142 каюты разных категорий. Во всех каютах: санузел (раковина, душ, туалет), фен, холодильник, телевизор со спутниковым вещанием, радио, кондиционер.
Из двадцати кают зарезервированных для нас, 15 уже выкуплено, поэтому мы заказали дополнительно следующие каюты, номера которых:
Средняя палуба: 322, 327, 328, 329, 331, 332, 333, 334, 340, 342.
Со схемой теплохода можно ознакомиться здесь

Учтите круиз в открытой продаже, поэтому не откладывайте решение в долгий ящик! Чтобы защитить наши "каюты" мне придется ввести условие: участнику мероприятия необходимо быть моим подписчиком в социальных сетях. На сайте "наших" цен  нет!

На сегодняшний день участие в мероприятии обойдется в 11500 рублей на человека в двухместной каюте, соответственно если вас двое , то стоимость круиза составит 23000 рублей.
Дети до 7 лет путешествуют с родителями бесплатно. Стоимость дополнительного места для ребенка в двухместной каюте составит 9000 рублей. Полноценное питание для ребенка до 7 лет обойдется вам в 2100 рублей. Давайте договоримся сразу :  «дети» – это те, кому не исполнилось еще четырнадцати лет.

В цену включено полноценное питание: завтраки (шведский стол) и обеды, а также праздничный ужин, и участие во всех абсолютно мероприятиях на борту.
Каюты на теплоходе как небольшие гостиничные номера с удобствами, там есть всё для того чтобы комфортно провести эти выходные:
санузел с душевой кабиной, кондиционер, места для хранения, телевизор, холодильник, телефон внутренней связи, фен, открывающееся окно.


Как попасть на бортCollapse )

Пора в "Круиз ради круиза"!
aviator_ru
Пока мы все собираемся в "Полёт ради Полета" на Ту-134, настал момент рассказать о том, что уже подготовлено следующее мероприятие -"Круиз ради круиза"!
31 августа, в пятницу вечером, мы отправляемся в круиз на теплоходе "Лунная Соната" круизной компании " Созведие Инфофлота" по маршруту Москва-Тверь-Москва и вернемся в воскресенье, 2 сентября. Полноценный уикенд на реке! Это же круто!!!!!
Внимание! Время отправления круиза 16-00 !!!

Теплоход-пансионат «Лунная соната» – комфортабельный четырехпалубный теплоход проекта 302, построенный в Германии.
К услугам туристов – 142 каюты разных категорий. Во всех каютах: санузел (раковина, душ, туалет), фен, холодильник, телевизор со спутниковым вещанием, радио, кондиционер.



Мы постарались сделать все для того, чтобы вы могли отправиться в путешествие всей семьей и зарезервировали для нас 20 кают.
Участие в мероприятии при бронировании обойдется в 11000 рублей на человека. В основном предлагается двухместное размещение, но есть и одноместные каюты, которых не так много.

В цену включено полноценное питание: завтраки (шведский стол) и обеды, а также праздничный ужин, и участие во всех абсолютно мероприятиях на борту.
Каюты на теплоходе как небольшие гостиничные номера с удобствами, там есть всё для того чтобы комфортно провести эти выходные:
санузел с душевой кабиной, кондиционер, места для хранения, телевизор, холодильник, телефон внутренней связи, фен, открывающееся окно.

Для тех, кто путешествует семьей, предлагаем следующие опции: Дети до 7 лет путешествуют бесплатно без предоставления отдельного места, питание заказывается по специальному детскому меню. Полноценное питание для ребенка до 7 лет обойдется вам в 2100 рублей. Стоимость дополнительного места для ребенка в двухместной каюте составит 9000 рублей.
Давайте договоримся сразу :  «дети» – это те, кому не исполнилось еще четырнадцати лет.

Если желающих окажется больше, чем у нас сейчас  есть кают, по нашей специальной цене, мы закажем дополнительные, но учтите круиз в открытой продаже, поэтому не откладывайте решение в долгий ящик! Чтобы защитить наши "каюты" мне придется ввести условие: участнику мероприятия необходимо быть моим подписчиком в социальных сетях. На сайте "наших" цен  нет!

Конечно, мы открыты для общения и готовы учитывать ваши потребности и пожелания, потому что хотим сделать путешествие максимально комфортным и интересным для вас!
Но помните, что в отличии от «Полёта ради полёта» наш «Круиз…» - мероприятие на выходные, а не на один день. Поэтому, повторюсь, чем быстрее мы все спланируем, тем больше у нас будет времени для новых идей и предложений, для предвкушения и подготовки.

Как попасть на бортCollapse )

Азурные мимишки
aviator_ru
Хотел сначала написать озорные, но потом передумал. Всё-таки они Азурные:) А всё почему?
Ларчик открывается просто - авиакомпания AZUR air ввела в эксплуатацию свой первый Boeing 777-300ER!
Этот тип воздушного судна ранее не эксплуатировался авиакомпанией и является теперь самым крупным пассажирским лайнером в парке перевозчика.
Вместимость пассажирского салона Boeing 777-300ER составляет 428 кресел. Самолёт имеет 2 класса компоновки – эконом (386 кресел) и бизнес-класс (42 кресла).
Впервые в парке AZUR air появился самолёт, салон которого предусматривает два класса обслуживания: бизнес и экономический.
И вот буквально вчера его официально встретили в аэропорту Домодедово.

IMG_0374


Мимишки дальше...Collapse )

Предложение, от которого нельзя было отказаться!
aviator_ru
Я не большой фанат футбола, но когда мне позвонил мой хороший приятель и пригласил составить ему компанию в просмотре матча Англия - Колумбия,
да еще по приглашению посольства Великобритании, в резиденции посла, отказаться не смог. Тому было много причин и звезды, как говорится сошлись.
Резиденция посла Великобритании в России находится по адресу Москва, Софийская набережная, дом 14, особняк Харитоненко.  

Старинный особняк Харитоненко используется для резиденции посла Великобритании в России с 1931 года.
В разные годы здесь останавливались многие английские политики и дипломаты – Уинстон Черчилль, Гарольд Макмиллан, Маргарет Тэтчер.
В 1994 году во время своего официального визита в Россию здесь побывала королева Великобритании Елизавета II, в разные годы особняк посещали
и другие члены британского королевского дома – принц Филипп герцог Эдинбургский, принцесса Анна, принц Эдвард, Диана принцесса Уэльская.

Но давайте вернемся к футболу и его просмотру, не забыв при этом осмотреть резиденцию.

IMG_2254
Смотреть дальше...Collapse )

Краски неба
aviator_ru
Небо в эти дни шикарное. Тут вам и шикарные закаты, и серебристые облака, и полная луна. Всё радует глаз.
Так как летал в командировку, то большой фотоаппарат оставил дома и снимал на телефон. Прошу строго не судить:)

1972

Ещё немного фотоCollapse )

И снова в Полёт!
aviator_ru
Настал момент рассказать все-всем-всем, что мы снова придумали очень интересный и как всегда неповторимый«Полёт ради Полёта».
В этот раз мы даже не покинем пределы Москвы, но уникальность программы от этого совсем не пострадает.

4 августа мы планируем вылететь из терминала ПО “Космос” в Международном аэропорту Внуково на легендарном Ту-134 RA-65726 авиакомпании «Космос», чтобы совершить часовой круг почета над столицей нашей родины - городом героем Москвой, естественно, в пределах допустимых правил УВД.Наша Тушка приземлится на юго-востоке Подмосковья, где нас встретят на перроне открывшегося в 2016 году Международного аэропорта Жуковский.


DSC05173_edit_resize
Автор фото Андрей Хачатрян, photo_cg

Аэродром ЛИИ им. М.М. Громова – уникальный авиационный центр. Он используется для проведения летных испытаний новой техники, полётов воздушных судов МЧС России и гражданской авиации, имеет вторую в мире по протяжённости (среди гражданских аэропортов и аэродромов) взлётно-посадочную полосу длиной 5,4 км. Там же по нечетным годам проходит Международный авиационно-космический салон («МАКС»). Это же круто!

На перроне аэропорта «Жуковский» нами совместно с администрацией аэропорта и авиакомпанией запланирована интереснейшая программа, всех деталей, которой пока раскрыть не могу, но одно могу сказать точно – у нас будет достаточно времени, чтобы познакомиться и пообщаться с нашим самолетом, сделать фотографии, пообщаться с экипажем и даже попасть в кабину  Детали будем раскрывать постепенно.По окончании мероприятия вернемся из Жуковского во Внуково. Тоже на Ту-134.

Теперь о главном, о стоимости участия. Мы приложили все усилия, чтобы сохранить уровень цены прошлого полета, и нам это почти удалось. Кому-то такой подход нравится, кому-то – нет, но в этот раз стоимость участия составит 18 000 рублей с одного пассажира, что не так много с учетом ростом цен на топлива и аренды данного типа. В стоимость включено - перелет Москва (Внуково)- Жуковский-Москва(Внуково), участие во всех фотографических мероприятиях, а также вылет-прилет из бизнес- терминала «Космоса» во «Внуково»

Как полететь?Collapse )

Знакомство с Питером
aviator_ru
Нет, нет, не с Санкт-Петербургом как вы могли подумать, а с президентом авиакомпании «Эйр Астана» Питером Фостером.
Эта встреча произошла во время недавнего пресс-бранча(слово какое модное однако, будем проще - завтрака) устроенного авиакомпанией для журналистов и тех,
кто рассказывает об авиации на своих ресурсах в социальных сетях.

Целью встречи было познакомиться с другом другом, узнать последние новости из жизни авиакомпании, да и просто приятно провести время в обществе хороших людей.
Рассказывать о себе долго Питер не стал, а сразу перешел к ответам на вопросы журналистов. Позвольте  и мне немного рассказать о нем вам, несколькими строками взятыми с сайта авиакомпании:

Свою карьеру в авиационном бизнесе г-н Питер Фостер начал с должности руководителя-стажера в компании John Swire and Sons (HK), являющейся учредителем Cathay Pacific Airways Ltd., куда он пришел сразу после окончания Университета в Кэмбридже в 1982 году. С 1982 по 1999 гг. работал в качестве менеджера, а затем старшего менеджера авиакомпании Cathay Pacific Airways Ltd в Гонконге, Азии, Австралии и Европе, прошел обучение по деловому управлению в INSEAD, во Франции. Г-н Фостер покинул авиакомпанию Cathay Pacific Airways в 1999 году и возглавил реабилитационную группу авиакомпании Philippine Airlines Inc. Впоследствии с 2002 года работал в авиакомпании Royal Brunei Airlines в должности главного исполнительного директора. В 2005 году вступил в должность президента авиакомпании «Эйр Астана».

IMG_1956

Как мы видим послужной список у Питера достаточно интересный, а более 13 лет он работает в «Эйр Астана». Большой срок, согласитесь не правда ли?
Общался Питер с журналистами открыто, без предвзятости, отвечал на все вопросы сам или передавал их коллегам, которые тут же решали поставленные перед ними задачи.

Вопросов было много - от смешных до серьезных. Лично я задал вопрос про споттинги - будут ли? Ответ был четкий - ждите, после чемпионата будут, оставайтесь на связи, а если забудем - пишите,напоминайте - сделаем!. Не остался не отвеченным вопрос про футбол - За кого болеет Питер? Ответ оказался неожиданным. Несмотря на то, что Питер гражданин Англии, болеет он за сборную России и верит в ее победу:) Сарказм? Мей би, я не знаю, но поверил :) Но то, что встреча президента авиакомпании с журналистами уже свершившийся факт я знаю точно. Не верите? Смотрите фотографии!


Смотрите дальше...Collapse )

Москва с Новой высоты
aviator_ru
Сегодня в Москве прошло мероприятие, где на Москву было предложено посмотреть вместе с "Новой Высотой".
О самом мероприятии расскажу немного позже, а сейчас давайте просто вместе посмотрим на красоту  Москвы.

IMG_0285
Москва. Взгляд с Новой высоты.Collapse )

Командировка командировке рознь
aviator_ru
Среди большого количества информации и публикации в интернете бывают всяческие интересные и любопытные материалы. С авторами некоторых я согласен, с некоторыми нет.
Но иногда публикация вызывает неоднозначное мнение. И вот с один из таких материалов мне хочется с вами обсудить. Речь пойдет о командировках и подготовках к ним.

Признаюсь сразу, с проблемами которые описывает автор статьи я практически никогда не встречался - все всегда четко и как надо, за что спасибо тому кому надо спасибо:).
А вот как у вас с организаций командировок? Сталкивались с подобным? Поговорим?

115-n1


Информация к обсуждениюCollapse )

Большой улов в Домодедово
aviator_ru
Если вы любите фотографировать самолеты, то вам совсем не обязательно ждать официальных мероприятий и приглашений. Достаточно просто приехать под забор любого аэропорта и наслаждаться этими прекрасными машинами, при чем фотографировать их совсем не обязательно - можно просто наслаждаться их полетами.
Можно ли фотографировать самолеты возле аэропортов? Мое мнение можно и нужно, особенно сейчас, когда в дни Чемпионата Мира по футболу проходящего у нас, к нам прилетают столько интересных "птичек". Главное не нарушать определенные правила и все будет хорошо!

В эти выходные позабыв о городских делах и заботах, мне удалось выбраться "под забор" Московского Аэропорта Домодедово, где я провел несколько часов наблюдая за взлетами и посадками самолетов. о чем ничуть не жалею!

IMG_0063
Фотографируйте самолеты в аэропортахCollapse )

Cамолеты и не только!
aviator_ru
У каждого из нас был свой путь в авиацию (а также в другие технические профессии), но первые шаги большинство из нас сделало в детстве,
когда мы впервые увидели сборную модель самолета (а кто-то вертолета или танка). И это хобби до сих пор популярно и интересно, причем не только
детям, но и взрослым.

В России проводятся большие выставки таких моделей, еще их называют стендовыми, т.к. они не летают и не ездят, а стоят для красоты на полке и представляют
собой точные копии оригинальных самолетов или иной техники.

Хочется пригласить всех, кому интересно посмотреть на мир в уменьшенном варианте на ежегодную выставку стендового моделизма и военно-исторической
миниатюры, которая пройдет 24-26 августа в подмосковном Ступино. У этого мероприятия достаточно богатая история, ведь в этом году, выставка-конкурс будет
проводиться двенадцатый раз! В 2018 году свое участие подтвердили моделисты из России, Беларуси, Испании, Сербии, Словакии, Франции, Чехии.
Выставка - это прекрасный повод для моделистов посмотреть на работы других авторов, пообщаться с коллегами, познакомиться с новинками от производителей
моделей и аксессуаров к ним. А для тех, кто делает первые шаги в хобби - отличный повод получить информацию из первых рук.

2


Самолёты и не только тут!Collapse )

Организаторы выставки с радостью примут любую помощь от компаний и людей, неравнодушных к такому виду технического творчества, как стендовый моделизм и создание военно-исторической миниатюры.

http://kitsm-patriot.ru/
Мероприятие в Facebook https://www.facebook.com/events/356007411502031/
Мероприятие Вконтакте https://vk.com/event104952449


Порадуемся за армян и Airbus
aviator_ru
В парке армянской авиакомпании Armenia Airways появится Airbus A310, который раньше летал в румынской авиакомпании TAROM.
Помимо Airbus, в авиакомпании еще будут Embraer 145, но сколько их будет уточнить пока не удалось - уточним.
Направления тоже пока неизвестны, но я бы слетал:)

34032622_390156491498084_6948814273799782400_o

Manufacturer Serial Number (MSN) - 636
Aircraft Type - Airbus A310-325
First Flight - 13. Jan 1992
Age - 26.4 Years
Test registration - F-WWCG
Registration - EK-31001

34014536_2112401872364975_1989098465442922496_o

Вот такие новости.


Все на вертолёты!
aviator_ru
Завтра открывается международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2018, которая пройдет в 11 -й раз с 24 по 26 мая в выставочном центре «Крокус Экспо» в Москве. HeliRussia 2018 – главный отраслевой форум России и СНГ, крупнейшее событие по теме вертолетостроения в Европе и Северной Азии. В этом году HeliRussia подготовила как никогда насыщенную и интересную программу: на выставке пройдет премьера трех легких вертолетов, будут показано два новых перспективных беспилотника российской разработки, а также новый двигатель и бортовое оборудование для вертолетов. В деловой программе состоятся три новых конференции.

Но это будет завтра, а уже сегодня на выставку слетаются вертолеты самых разных моделей и модификаций. Одним из первых на выставку прилетел вертолет Н125, оснащенный пилотажно-навигационным комплексом от Garmin.

IMG_9994

H125 является самым современным представителем всемирно известного семейства легких однодвигательных и двухдвигательных вертолетов Ecureuil.
Порядка 700 вертолетов H125 эксплуатируются сегодня по всему миру, в основном, в экстремальных условиях. Всего в мире эксплуатируется более 6200 вертолетов семейства Ecureuil (AS350, AS355, AS550,AS555, H125, H125M, EC130, H130) в парке 1900 заказчиков в 120 стран мира. Суммарный налет вертолетов семейства превышает 32 млн часов!!!

«Выставка HeliRussia – важное событие вертолетной отрасли, и мы всегда стремимся продемонстрировать новейшие продукты и услуги, наиболее интересные для российских заказчиков.
Этот год не стал исключением. Мы рады впервые представить на HeliRussia H125, оснащенный пилотажно-навигационным комплексом от Garmin, – отметил Томас Земан (Thomas Zeman), генеральный директор Airbus Helicopters Vostok. – H125 – бестселлер в России, и мы уверены, что его новую усовершенствованную версию оценят как существующие заказчики, так и новые операторы, заинтересованные в безопасных, надежных и эффективных вертолетах».Также на выставке будут представлены вертолеты H120, H130 и его предшественник EC130 B4.

Мне, к моему большому сожалению, побывать на выставке не получится, зато удалось заснять прилет H125 в Крокус Экспо. Кстати, по данным от организаторов, вертолеты на выставку будут пребывать в течении всего дня. Приезжайте и посмотрите, а еще лучше приходите на выставку завтра.
Всю информацию о ней можно прочитать здесь.

Как прилетают вертолётыCollapse )

Назад в детство!
aviator_ru
В детстве мы были маленькими и ни о чем не думали.
Кушали мороженку, ходили в кино на "Ну погоди!" , катались на трамваях и автобусах.
И если мороженки и кино сейчас полно, то автобусов тех лет практически нет. Речь идет конечно же о "Луноходах" Лиаз-677. Если не прав в типе, то пусть знатоки меня поправят.

В нашей стране места их обитания известны всем любителям поностальгировать о том времени.
Где-то они работают на территории предприятиях, где-то в частных коллекциях или музеях и только практически в одном месте они работают для всех - в городе Арзамас, Нижегородской области. Их немного - не более десятка, но они выходят на маршруты, причем не только городские, но и пригородные. Водители этих машин их любят и жалеют о том, что скоро с ними придется расстаться. И до Арзамаса дотянулась рука большой Москвы на смену Лиазам пришли относительно новые машины. Но речь сейчас не о них, а о тех машинах с которыми прошло наше детство.

IMG_1654

ЛиАЗ-677 — советский и российский городской высокопольный автобус производства Ликинского автобусного завода. Первый опытный экземпляр автобуса был выпущен в 1963 году. Массово выпускался с 1967 по 1994 год; штучная сборка на сторонних автосборочных предприятиях из машинокомплектов продолжалась по 2002 год. С середины 2000-х годов постепенно выводился из эксплуатации. Всего было выпущено около 194 тысяч автобусов всех модификаций (самая массовая модель завода). Автобусы этой модели использовались практически во всех городах Советского Союза, имеющих городское или пригородное автобусное сообщение.

И именно ради него я проехал несколько сотен километров, чтобы вновь увидеть его и прокатиться в детство. Всего за 29 рублей.

Смотреть дальше...Collapse )

Большое спасибо всем сотрудникам МУП "Арзамаспассажиравтотранс" за помощь оказанную мне в поиске этой замечательной машины на маршрутах города, а также особая благодарность АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» за предоставленный автомобиль Chery Tiggo 3.

Иволга прилетела
aviator_ru
Третий самолет Embraer -190 «Ivolga Airlines».
В обновленной ливрее авиакомпании упор сделан на новый логотип. Фирменная птица на фюзеляже и киле самолета развернута на этих бортах по направлению
движения лайнера, символизируя скорость и экспрессию полета. Сам фюзеляж воздушного судна остался желтого солнечного цвета. Что не может не радовать.

Обновление флота плановое, новый товарный знак обусловлен планами развития авиакомпании, учитывая, то что авиакомпания более 60 процентов рейсов выполняет не из Саратова.
Насколько мне известно, это далеко не последний обновление в компании, будут и еще. И совсем скоро!

DSC04850

Птичка!Collapse )

Здесь должен побывать каждый
aviator_ru
Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева или неофициальным языком музей ГА УВАУГА. Место где должен побывать каждый любитель авиации, на мой взгляд. Здесь каждый  самолет история, здесь можно просто гулять  и "разговаривать"  с прекрасными машинами созданными человеком в разные года из большой  насыщенной событиями истории авиации.

Много официальной информации не будет. Всю информацию об экспонатах, времени работы и условии посещении  можно прочитать на сайте музея.
А для того, чтобы вам захотелось там побывать, думаю правильно будет показать вам фотографии сделанные там во время нашего мероприятия " Полёт ради полёта" 21 апреля.

IMG_9624
Ту-114

Прогулка по музеюCollapse )

Настоящий. Тот самый. Ту-134.
aviator_ru
Это был уже не первый Полёт ради полёта. После нашего рейса Москва - Калуга - Москва  на самолете Ту-134 авиакомпании "Космос" в октябре прошлого года мне написали письмо любители авиации из стран ближнего и дальнего зарубежья  с просьбой организовать еще один  полет на еще одной машине этой авиакомпании, а именно Ту-134, RA-65995.

Авиалайнер с бортовым номером RA-65995 был выпущен в октябре 1984 года и ранее летал в Федеральной службе безопасности. В авиакомпанию пришел в 2017 году.
Налет за все время службы не более 3000 часов. Количество пассажиров - до 30 человек.

Летать на Ту-134 достаточно дорогое удовольствие, уж больно он любит много кушать топлива.И если с Калугой нам удалось сделать цену билета относительно доступной всем, то здесь вопрос цены встал достаточно  остро. Но это не остановило фанатов этого самолета и к февралю этого года все места на его борту были забронированы. А дальше?

Дальше началась работа по согласованию программы, маршрутов, а также полетов на других воздушных судах, таких как Як-42, Ан-24 и Як-40, так как нашим друзьям из-за рубежа одной "тушки" было мало. Этим занимался Антон и насколько я знаю все ребята остались довольны, мне же оставалось согласовать все остальное  и  вот, 21 апреля мы полетели в Ульяновск.




Как мы слеталиCollapse )

Будут ли еще "Полеты ради полета"? Мы планируем :)
Оставайтесь на связи, как только мы что-нибудь придумаем, я обязательно поставлю вас в известность.
А вы пока поставьте лайки этой публикации и расскажите репостом о ней своим друзьям:)
До встречи!


Встречаем Гжель!
aviator_ru
Завтра в а/п Шереметьево состоится официальная презентация юбилейного самолета Аэрофлота в ливрее Гжель в рамках празднования 95-летия авиакомпании.
Если вам хочется снова прогуляться по перрону воздушной гавани с камерой в руках, попасть в ангар и, что самое главное, лично познакомиться с юбилейным бортом и увидеть выступление танцевального ансамбля «Гжель», то это информация для вас:. Будет красиво

Пресс-служба авиакомпании приглашает всех желающих принять участие в этом событии.
Присылайте свои паспортные данные до 14.00 на почту smm@aeroflot.ru (тема письма: аккредитация на презентацию самолета в ливрее «Гжель»). Необходимы страницы с серией и номером, местом рождения и регистрацией. Ссылки на свои странички, где вы планируете опубликовать фотографии будут только плюсом:)

В 10.00 будет организован автобус от ст.м Аэропорт (внимание, кол-во мест ограничено!). Всех, кто будет добираться самостоятельно, встретят в 11.30 в Шереметьево.
Будет красиво!

31914098_10156266486044477_5588723058870321152_o


Полёт ради полёта: Limited Edition
aviator_ru
Зима закончилась и теперь можно снова возвращаться к "Полёт ради полёта" и готовится к новым.
Подготовка идет самым полным ходом - уже определен аэропорт прилета, обсуждены и подтверждены активности на месте, подыскивается борт на которым мы полетим.
Скажу сразу - это будет вау,вау! Вам понравится! Сохраняется вся концепция мероприятия - интересный борт, интересное место прилета и программа.
Что касается даты, то мы пока не определились. Если успеем до Чемпионата, значит успеем. Поверьте нам очень хочется успеть. Будем стараться! Но пока вопрос даты открыт. Решаем!

А сейчас я хочу рассказать почему в заголовке присутствуют иностранные слова - Limited Edition. Переводя на русский "Ограниченная версия".
Так почему же она ограниченная? Рассказываю.

После "Полета ради полета" в Калугу с авиакомпанией "Космос" и Ту-134 мы получили очень много приятных и признательных откликов, пожеланий и даже небольших замечаний. Среди них было пожелание от любителей авиации из дальнего зарубежья организовать "Полёт ради полёта" на той самой "ФСбшной" тушке. Причем список желающих был готов почти сразу.

Учитывая, наши дружеские и добрые отношения с авиакомпанией "Космос" мы смогли это сделать и уже завтра такой полет состоится.
Завтра в 9-00 мы вылетаем в Ульяновск и в 18-00 возвращаемся обратно. Если хотите услышать и увидеть "теплую" и "ламповую" маленькую Тушку во время взлета и посадки,приходите под забор аэропорта Внуково. О точном времени вылета мы сообщим он-лайн в моих профилях  Facebook и Instagram.

221722
Фото Александр Лебедев

Мы широко не анонсировали его, так как мест на борту всего 23 и стоимость участия достаточно дорогая. Как вы знаете полет на Ту-134, да еще в компоновке VIP не самое дешевое удовольствие. Несмотря на это, все места на этот полет были раскуплены еще в феврале, хотя мы опубликовали анонс только в одной группе фейсбука.

Для участников этого полета мы сделали дополнительные бонусы - это полеты на Як-42, Ан-26 и Як-40 регулярных рейсах авиакомпаний "Ижавиа", "Вологодское Авиапредприятие","Костромское Авиапредприятие", а также организовали экскурсии в музеи авиации Монино и Ульяновска, а также в только, что открывшийся павильон "Космос" на ВДНХ.

Подготовка к этому полету шла давно и мне хотелось бы представить вам своего коллегу и партнера Антона Титова с помощью которого, нам удалось все подготовить.
Антон очень любит летать, узнавать новое и путешествовать. Если вы посмотрите его журнал , то вы найдете много совпадений с моими путешествиями,  которые на мой взгляд и повляли на то, что мы объединили усилия и теперь будем готовить "Полеты ради полета" вместе!  Антон, рад привествовать!

Мне хотелось поблагодарить пресс-службы и представителей аэропортов Внуково, Домодедово, Ижевска, Костромского и Вологодского авиапредприятий за помощь в организации фото и видеосъемки для наших участников, а также пресс-службу АО "ВДНХ" за потрясающую организацию экскурсии в павильон "Космос".

Оставайтесь на связи, мы еще услышимся:)

P.S.
Кстати! "Полет ради полета" не проводится в зимнее время. Постоянные участники знают точно почему, а вы?)
Немного фотографийCollapse )

Кино и паровозы
aviator_ru
В последнее время, так уж получилось, все чаще и чаще вместо самолетов мне попадаются паровозы.
не вижу ничего в этом плохого. Когда-то, очень давно, у меня была мысль поступить вместо МАИ, в МИИТ.
Но как она появилась так быстра и ушла, а любовь к железнодорожному траспорту осталась:)

К чему это я?  На моей страничке в Facebook сегодня возникла дискуссия  о паровозах - "холодных", "горячих", всяких короче говоря.
В дисскуссии принял участие мой  хороший знакомый, киношник, Анттон Архипов и поделился со мной фотографиями паровозов, принимающих
участие в кино.Делюсь ими с вами. Ведь паровозы это прекрасно!



P.s.
В железнодорожной технике я не спец, так, что если есть ,что рассказывать - подсказывайте!

Ещё 22 фото Collapse )

Космос стал ближе!
aviator_ru
Как попасть в космос? Многие мальчишки и девчонки мечтали стать космонавтами и полететь к далеким планетам и звездам!
Но  мечты остались мечтами, а вот космос стал ближе. Достаточно приехать на ВДНХ и посетить павильон Космос.
12 апреля состоялось официальное открытие, а 13, в пятницу, вход был открыт для всех желающих, чем я и воспользовался - съездил, посмотрел и теперь покажу все, без утайки:)
Вся  информация о том, где купить билет, сколько стоит, как попасть, часы  работы и об эскозиции можно на сайте ВДНХ -  все просто и доступно.
А мы пока пройдемся по павильону. Поехали!



Ещё 55 фото Collapse )
 

С Днём Космонавтики!
aviator_ru
12 апреля для меня и моей семьи, да и для всех кто, так или иначе, связан с космос это самый настоящий, наш праздник!
Сегодня мне вновь хочется поделиться с вами фотографиями из архива  летчика-космонавта, Героя Российской Федерации Павла Владимировича Виноградова,
среди которых много уникальных фотографий , но мне больше всего близки именно эти!

С праздником!


Ан-225 "Мрия" и "Буран"  перед перелетом на авиасалон Ле-Бурже, 1989

Буран - советский крылатый орбитальный корабль многоразового использования. Предназначен для решения ряда оборонных задач, выведения на орбиту вокруг Земли различных космических объектов и их обслуживания; доставки модулей и персонала для сборки на орбите крупногабаритных сооружений и межпланетных комплексов; возврата на Землю неисправных или выработавших свой ресурс спутников; освоения оборудования и технологий космического производства и доставки продукции на Землю; выполнения других грузопассажирских перевозок по маршруту Земля-космос-Земля. (с) Buran.ru


Буран и ЭнергияCollapse )

Дальше только Космос!!!
aviator_ru
На этой неделе отмечаем праздник. Думаю, вам не надо напоминать какой именно, а если забыли, что маловероятно, напоминаю - День космонавтики!
Мы отмечаем День космонавтики в ознаменование первого полета ознаменование первого полёта человека в космос, который состоялся 12 апреля 1961 года.
Советский космонавт Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток-1» стартовал с космодрома «Байконур» и впервые в мире совершил орбитальный облёт планеты Земля.
Полёт в околоземном космическом пространстве продлился 108 минут. Тогда праздновала вся страна, да и сейчас это всенародный праздник!

А раз праздник, то будут и подарки! На мой взгляд таким подарком станет открытие павильона Космос на ВДНХ. Знакомый многим нам с детства павильон космонавтики уже много лет не являлся таковым, «поработав» торговым павильоном он был забыт и заброшен. Но, все же о нем вспомнили, и, после достаточно продолжительного ремонта, Космос снова готов принять посетителей. Открытие павильона приурочено именно к дню космонавтики, 12 апреля. Согласитесь, неплохой подарок.

Когда я был достаточно некрупным Мартиросяном относительно окружавших меня взрослых, я неоднократно бывал там с родителями.
Подкрепившись и возмужав, уже без родителей, с друзьями и без таковых, я любил побродить по павильону. Шли годы, и вот я - сегодняшний Мартиросян,
достаточно некрупный на фоне Космоса, планирую вырваться и посмотреть - что там? Как? Что новенького и что из старенького? Чем удивят? .




Ещё фото Collapse )

[reposted post]Как это бывает сегодня
spot
janunova
reposted by aviator_ru
Все не просто, а может, даже слишком сложно, иногда, даже невозможно поверить, но такое бывает, от чего вера придает смысл жизни. Есть такие люди, люди слова и дела до кончиков пальцев, есть такие компании, которые готовы поддержать, поддержать от начала и до конца, участвовать и помогать.

Наш автопробег «Драйв ради драйва» от Москвы до Нарьян-Мара и обратно начал готовиться за несколько месяцев, и он свершился, за что мы благодарим компанию Зиракс (
Zirax). Ведь любое широкомасштабное путешествие требует серьезного планирования, организации, подготовки и средств. А на Север  это все приумножается в несколько раз. Компания Зиракс поддержала наш проект и содействовала на всех его уровнях.

852A5287.jpg

О компании ЗираксCollapse )