Cеверный полюс: Экипаж машины многоцелевой
Позвольте мне снова вернуться к теме полета на Северный полюс вместе с экипажем и самолетом Ан-74 авиакомпании "ЮТэйр-Карго".
Уже пройдена половина пути - почти все фотографии разобраны и отсортированы, видео монтируется, тексты пишутся....
Сегодня, перед тем как полететь на ледовый лагерь, ежегодно дрейфующий в апреле в районе Северного Полюса, мне хочется более подробно рассказать об экипаже.
Выбор типа воздушного судна для выполнения такой задачи, конечно имеет большое значение, но не менее важно то в чьих руках он окажется.
Про самолет мы уже знаем, теперь давайте пообщаемся с экипажем.
Уже пройдена половина пути - почти все фотографии разобраны и отсортированы, видео монтируется, тексты пишутся....
Сегодня, перед тем как полететь на ледовый лагерь, ежегодно дрейфующий в апреле в районе Северного Полюса, мне хочется более подробно рассказать об экипаже.
Выбор типа воздушного судна для выполнения такой задачи, конечно имеет большое значение, но не менее важно то в чьих руках он окажется.
Про самолет мы уже знаем, теперь давайте пообщаемся с экипажем.
( Collapse )
