May 24th, 2013

Северный полюс: по следам наших публикаций

Когда я готовил рассказ про экипаж Ан-74 "ЮТэйр-Карго", со мной связался по WhatsApp второй пилот Роман Тимофеев и передал всем большой  привет :)
Ребята сейчас летали на Магадане, обеспечивая потребности в грузоперевозках между городом и месторождением "Купол", где в работают вахтовым методом магаданцы.

IMG_0899

Кстати, есть ли у Вас вопросы к экипажу? Я обязательно передам их ребятам:)

Collapse )

promo aviator_ru july 26, 11:48 3
Buy for 20 tokens
Всех тех, кто по какой-то причине не смог слетать с нами на Ту-134 в Архангельск, мы приглашаем восстановить справедливость и все-таки сделать это. В двойном объеме! 01.08 летим опять! Причем туда – на «трамвае» RA-6726, обратно – на шикарном ВИПе, RA-65994. Как будет в…

Cеверный полюс: оффтоп или зачем нужны свистки:)

Многие из вас читая рассказ про экипаж Ан-74 задавали мне и себе вопрос:
Зачем нужны свистки в экипаже? Акул отпугивать?:)



Я переадресовал ваш вопрос Герою Российской Федерации, заслуженному лётчику-испытателю РФ Александру Юрьевичу Гарнаеву garnaev и вот что он мне ответил:

Эти свистки есть не только на Ан-74, они входят в любой Н.А.З.. Их предназначение - привлечение поисковых команд и отпугивание диких животных.

Collapse )

Немного машин пятничным вечером

Добрался до фотографий с Rally Masters Show 2013 ...
Зажигали знатно! В прямом и переносном смысле, но об этом потом . все потом :)
Сегодня пятница! Поэтому картинки с минимальными комментариями:)
Предлагайте свои:)
IMG_6320
Collapse )