September 27th, 2016

Вместо отчета о проделанной работе

Друзья, подготовка к «Полёту ради полёта» завершена.
Вчера я отправил список пассажиров в авиакомпанию «Белавиа». Что у нас получается.



Московский аэропорт Домодедово специально для нас, за что огромное спасибо Группе Маркетинговых Коммуникаций в лице прекрасной Дарьи Коршуновой, согласовал специальную процедуру прохождения предполетных формальностей, авиакомпания открывает дополнительные стойки. Не пугайтесь: билетов не будет, ни бумажных, ни электронных. Тариф групповой, оформление по списку. Нам разрешена съемка посадки и высадки по прилёту бортов, на которых мы полетим. Нам обещали «Василька» и «Танколёта», пока всё в силе. Но конечное решение, конечно, остается за перевозчиком и зависит от расписания. Все детали по поводу прибытия в «Домодедово» и поведения в аэропорту – в четверг.

В аэропорту Минска, ВНИМАНИЕ! разрешили снимать наш Ту-154 на перроне только во время посадки на борт при вылете в Гомель. Аэропортовые службы ссылаются на высокую загрузку, поэтому я еще раз обращаю ваше внимание, что на всех остальных сегментах съемка на перроне не допускается. Принимаем ситуацию такой как есть и стараемся вести себя прилично, не отвлекая лишний раз людей от работы.

Гомель разрешил нам: снимать на перроне, находиться возле воздушного судна с момента прилёта до 13-00, провести споттинг для тех кто приедет встречать Тушку. Информация о споттинге уже была, если вы ее не видели, смотрите здесь. Для тех, кто с нами не летит: если вы еще не записались, то сегодня у вас есть последний шанс оказаться на перроне, списки в аэропорт мы подаём сегодня. Кроме того, специально для участников мероприятия аэропорт Гомеля организует экспозицию перронной техники вполне в духе Ту-154 и нашего мероприятия. На всё можно будет поглазеть, все можно фотографировать, что-то, может быть, разрешат потрогать руками. Не представляю, чем еще аэропорт мог бы вас порадовать, но уверен, что будут и сюрпризы!

Мясо, курица или  рыба. Пошутил. Курицы не будет, но остальное можно съесть. Обед предусмотрен во время экскурсии по Гомелю, которую для нас помогли организовать местные блоггеры. Все как у взрослых: заказаны автобусы, экскурсоводы, ресторан. Напоминаю, что экскурсия оплачивается отдельно, все подробности в нашей группе на ФБ.

Важные и приятные мелочи. Сувенирка: жилеты и ремувки заказаны, оплачены и ждут вас. Их бесплатно получит каждый участник мероприятия. За оперативность в производстве ремувок благодарим  нашего постоянного партнера компанию Removebeforeflight.ru, а за изобретательность в дизайне и оперативность в производстве жилетов – Юлю Лорис.

А теперь самое важное. Люди, конечно.

  • Участие в нашем мероприятии подтвердил всенародно любимый пилот Алексей Кочемасов letchikleha: вы сможете не только пожать ему руку, но и пообщаться, задать вопросы, которые не заинтересовали Ленту.ру, - Алексей будет с нами на протяжении всего полёта.

  • Хорошо известный белорусским и не только, любителям авиации пилот авиакомпании «Белавиа» Александр «Дядя Саша» Лазарев тоже летит с нами.Если всё пойдет как задумано, именно он (вместе со своим КВС) привезет нас из Москвы в Минск. Не будем загадывать: оперативное расписание сильнее нас, но мы просили, а нам обещали. После он, в любом случае, обещал присоединиться в полете на Ту-154 и поделиться жизненным опытом. А там, поверьте, есть о чем поговорить!

  • Неожиданно, так как мы этого даже не планировали, к нам присоединятся ветераны авиакомпании «Белавиа»: люди, которые летали на Ту-154 и обслуживали этот тип. К вашим услугам интереснейшие собеседники: пилоты, бортпроводники и инженеры посвятившие себя Ту-154.

Кажется, могу рассказывать об этом мероприятии вечность, но не стану перегружать подробностями. Если что-то забыл – напишу после.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Всю информация по вылету из Москвы и Минска, правила поведения во время мероприятия и подготовки к полёту я еще раз пропишу в четверг. Поэтому прошу вас, прежде чем задавать вопросы, дождитесь полной информации. Постараюсь объяснить всё максимально подробно.

Collapse )
promo aviator_ru february 25, 12:38 148
Buy for 20 tokens
Хотя на самом деле он просто выполнял свою работу! Восхищен работой и самоотверженностью диспетчера. Все уже обсудили эту новость?:) Это Алексей Сергеевич П. Он бывший диспетчер аэропорта Усинск. Диспетчер по военнлетовски это руководитель полётов. Мне его помогли разыскать мои подписчики.…

Просто улетные новости!

Мне даже добавить нечего! Это очень круто!
О "Морском старте"  знаю многое, ведь все , что связвно с ним от проекта до реальных запуска, прошло перед моими глазами!
Поздравляю S7 Group с этим приобритением и желаю удачных запусков!


Фото взято у masterok


S7 Group приобрела у РКК «Энергия» плавучий космодром «Морской старт». В ближайшие 15 лет компания планирует провести c него до 70 пусков ракет-носителей
Группа компаний S7 купила у РКК «Энергия» плавучий космодром «Морской старт», сообщает ТАСС со ссылкой на совладельца S7 Владислава Филева.
Collapse )