?

Log in

No account? Create an account

Aviator.ru, Сергей Мартиросян

ВИПить или не ВИПить?
aviator_ru
Получив многочисленные комментарии, особенно от зарубежных любителей Ту-134, я решил еще разок провентилировать вопрос, где и как можно покататься на этом раритете. И для тех, кто по какой-то причине не может или не захочет принять участие в космическом «Полёте ради Полёта», готов поделиться результатами своих наблюдений, пусть и не самых пристальных.

Самый «распространенный» и "доступный" для любителей авиации , конечно, вариант - это Ту-134 авиакомпании «Алроса». Этот борт летает обычно из Мирного в Новосибирск, Красноярск и Иркутск.Сейчас еще есть возможность полетать в тех краях в конце октября или в ноябре. Цена вопроса плюс-минус 13.000 one way, а  если брать сквозной из Мск, то около 25.000 рублей в одну сторону. Но это один из самых известных и доступных вариантов полетать на Ту-134 обычному любителю авиации, как мне кажется. Вопрос только в деньгах и наличии времени.

Остальные варианты несколько более экзотичные, но, теоретически, можно добыть себе за совершенно ДРУГИЕ деньги ВИП Тушку у операторов бизнес-авиации «Меридиан» или «Сириус».
Это, конечно, совсем другой коленкор: 20-30 человек на борту, кожаные кресла и всё вот это вот. Сколько раз мне доводилось видеть советские самолеты в компоновке VIP, столько раз они меня неизменно удивляли и радовали. Это даже милее, чем старые РЖДшные вагоны, переоборудованные в СВ. Не шучу!


Фото fotografersha

Есть ещё борта у ВВС, МВД, ВМФ, других силовых структур и кажется еще у СибНИА, да точно у них они есть. Это, конечно, был бы дивный опыт, прокатиться на таких.
Но пока даже не представляю, как к ним подступиться, если честно - гражданские пассажиры им не нужны.

Если у вас есть еще идеи – делитесь в комментариях!

Кстати о ВИП-компоновке.
Идея. Учитывая, что ваш интерес сосредоточен преимущественно на утреннем рейсе, мы подумали,  а не предложить ли вам на второй другой самолет
авиакомпании "Космос" - как раз VIP борт на 28 мест. Выйдет немного дороже, конечно, но зато уж точно незабываемые ощущения.
Поэтому если есть интерес, вы отпишитесь, пожалуйста. А мы тогда техническую часть вопроса попробуем решить каким-то самым простым и безболезненным для всех способом.

Для тех, кто слушал невнимательно, напомню о нашем "Полете ради полета":
Изначально мы задумывали выполнить два рейса из Москвы в Калугу и обратно. Отправляемся из аэропорта «Внуково» из собственного терминала «Космоса»,
в Калуге нас ждут музей истории космонавтики и все соответствующие случаю фотографические дела на перроне.

Если вы еще не заполняли анкету, то это можно сделать вот ЗДЕСЬ!

К тем, кто уже, большая просьба: не затягивайте с оплатой, т.к. на первом рейсе места заканчиваются, а так как ко второму вы как-то прохладно отнеслись, то надо понимать, нужен он нам вообще или все желающие поместятся в один.
Задумывалось все так, что первый должен вылететь из Москвы в 8-00, второй - в 14-00. Судьба второго полностью в ваших руках в этом случае: он состоится при достаточной загрузке.Или, как говорил выше, можем предложить альтернативный борт.

Я уже примерно представляю, что вы сейчас опять скажете про «дорого», но могу только еще раз пообещать, что как только я обзаведусь собственным бизнес-джетом, всех желающих покатаю за так, а пока же мы должны выполнять определенные договоренности с владельцами борта.

Летим?

Порядок оплаты и деталиCollapse )

promo aviator_ru july 26, 11:48 3
Buy for 20 tokens
Всех тех, кто по какой-то причине не смог слетать с нами на Ту-134 в Архангельск, мы приглашаем восстановить справедливость и все-таки сделать это. В двойном объеме! 01.08 летим опять! Причем туда – на «трамвае» RA-6726, обратно – на шикарном ВИПе, RA-65994. Как будет в…