May 15th, 2018

Настоящий. Тот самый. Ту-134.

Это был уже не первый Полёт ради полёта. После нашего рейса Москва - Калуга - Москва  на самолете Ту-134 авиакомпании "Космос" в октябре прошлого года мне написали письмо любители авиации из стран ближнего и дальнего зарубежья  с просьбой организовать еще один  полет на еще одной машине этой авиакомпании, а именно Ту-134, RA-65995.

Авиалайнер с бортовым номером RA-65995 был выпущен в октябре 1984 года и ранее летал в Федеральной службе безопасности. В авиакомпанию пришел в 2017 году.
Налет за все время службы не более 3000 часов. Количество пассажиров - до 30 человек.

Летать на Ту-134 достаточно дорогое удовольствие, уж больно он любит много кушать топлива.И если с Калугой нам удалось сделать цену билета относительно доступной всем, то здесь вопрос цены встал достаточно  остро. Но это не остановило фанатов этого самолета и к февралю этого года все места на его борту были забронированы. А дальше?

Дальше началась работа по согласованию программы, маршрутов, а также полетов на других воздушных судах, таких как Як-42, Ан-24 и Як-40, так как нашим друзьям из-за рубежа одной "тушки" было мало. Этим занимался Антон и насколько я знаю все ребята остались довольны, мне же оставалось согласовать все остальное  и  вот, 21 апреля мы полетели в Ульяновск.




Collapse )

Будут ли еще "Полеты ради полета"? Мы планируем :)
Оставайтесь на связи, как только мы что-нибудь придумаем, я обязательно поставлю вас в известность.
А вы пока поставьте лайки этой публикации и расскажите репостом о ней своим друзьям:)
До встречи!

promo aviator_ru 12:38, tuesday 145
Buy for 20 tokens
Хотя на самом деле он просто выполнял свою работу! Восхищен работой и самоотверженностью диспетчера. Все уже обсудили эту новость?:) Это Алексей Сергеевич П. Он бывший диспетчер аэропорта Усинск. Диспетчер по военнлетовски это руководитель полётов. Мне его помогли разыскать мои подписчики.…