Поделись одним своим постом из прошлого! )
А я поделюсь своим! Думаю, он вам понравится :)
Оригинал взят у 
aviator_ru в Продолжение полета , или Летающие Легенды прошлого века , Paris Air Show 2009Живя настоящим и думая о будущем, не стоит забывать о прошлом" - этому правилу следовали организаторы Paris Air Show, когда планировали программу полетов статические экспозиции. Учитывая, что в этом году было 100 лет Парижскому авиасалону, это был весьма грамотный ход.
Чего только не было на земле и воздухе, самолеты различного назначения и класса, с начала прошлого века до вполне современного Airbus A320-211, (но в старой ливре Air France!)
Неизгладимое впечатление на меня произвел Air France (KLM), Douglas DC-3, регистрационный номер F-BBBE
Почему на фотографии представлен самолет в старой ливрее KLM, да еще и с названием THE FLYING DATCHMAN?
Ответ - с другой стороны!
Одна регистрация - две раскраски. Раньше было три. Весьма интересный самолет - рассмотрим поближе.
С самого начала привлекает внимание эмблема легендарной авиакомпании Royal Airline Company for Holland and Colonies, начинающей свою историю с сентября 1919 года.
«Летучий голландец» (нидерл. De Vliegende Hollander, англ. The Flying Dutchman) — легендарный парусный корабль-призрак, который не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить моря. Обычно люди наблюдают такой корабль издалека, иногда в окружении светящегося ореола. Согласно легенде, когда «Летучий голландец» встречается с другим судном, его команда пытается передать на берег послания людям, которых давно уже нет в живых. В морских поверьях встреча с «Летучим голландцем» считалась плохим предзнаменованием», - рассказывает нам Википедия:)
А такая эмблема красуется спереди этого красавца-корабля. Легенда есть легенда - чувство соприкосновения с великой историей одной из старейшей авиакомпании в мире.
Продолжаем осмотр великолепной птички. На заднем плане - киль еще одного красавца, но только более современного Airbus A320-211,
Посмотрим поближе.
В 2004 г. авиакомпания KLM вступила в альянс с крупнейшим французским перевозчиком Air France. Образовавшийся холдинг стал крупнейшей в Европе авиакомпанией, обслуживающей более 230 направлений по всему миру. Обе компании летают под своими именами. Вполне закономерно то, что рядом с красавцем DС-3, на экспозиции стоял представитель Air France, и тоже в старой ливрее.
Согласитесь, просто, но со вкусом , мимо такого нельзя пройти и не заметить.
Что нам еще приготовили организаторы и участники авиашоу, которые, кстати, негласно объявили 20 июня днем авиации прошлого века:
Первый представитель - наш Антонов Ан-2, «Аннушка». Правда, не в зеленой, привычной нам, окраске,а в синей . Его привезли на шоу коллеги из Венгрии.
Я представляю вам одну из легенд Второй мировой Войны - Яковлев ЯК-3УА. Он принадлежит коллегам из Франции. Регистрационный номер F-AZXZ.
Среди представителей времен Второй мировой войны – самолеты союзников: :
Boeing B-17 Flying Fortress , F-AZDX / 48846/J/DS-M на земле,
и в полете
Летающая легенда North American B-25J Mitchell, регистрационный номер F-AZZU (SB and 458811) "Russell´s Raiders"
PBY-5 CATALINA
Немецких самолетов было совсем мало :(
Junkers JU52 (F-AZJU)
На земле,
и в воздухе:
Каким-то образом, среди них затесались :
North American Rockwell OV-10 Bronco, или как мы его прозвали "Рама",
US NAVY Douglas A1 Skyrider, времен Вьетнамской войны
На этом позвольте мне завершить сей рассказ :)
Journal information