Именно в эту субботу (20 апреля) в Москве состоится настоящее асфальтовое ралли с участием автомобилей WRC и пилотов мирового уровня.
Я с моим старым знакомым Сергеем Ивановым, автогонщиком, призером чемпионата и Кубка России по ралли, принимаю участие в Rally Masters Show на автомобиле Nissan GT-R (более 500л.с.)
в качестве Ко-драйвера. Мы открываем эту гонку "нулевым" (судейским) экипажем и приглашаем всех посмотреть на очень быстрые, редкие и дорогие машины в условиях настоящей гонки.
"Нулевой" экипаж - специальный автомобиль, проезжающий трассу соревнования в гоночном темпе за последние минуты перед стартом участников гонки.
в качестве Ко-драйвера. Мы открываем эту гонку "нулевым" (судейским) экипажем и приглашаем всех посмотреть на очень быстрые, редкие и дорогие машины в условиях настоящей гонки.
"Нулевой" экипаж - специальный автомобиль, проезжающий трассу соревнования в гоночном темпе за последние минуты перед стартом участников гонки.
Немного о машине:
"Вам интересны машины. Вы любите водить. Вам нравится инжиниринг. Вы должны купить GT-R. Вот так всё просто." — Джереми Кларксон, Top Gear
Гэтэру в городе тесно как акуле в аквариуме. Слишком быстро, слишком громко, слишком вызывающе.
За городом становится свободнее, но принципиально ничего не меняется: постоянно ищешь свободный участок дороги и возможность подержать газ несколько секунд.
Если честно, это быстро надоедает. В итоге машина "прописывается" на гоночной трассе — в трек-днях, гонках тайм-аттак по всей России и не только...
А теперь ВНИМАНИЕ!!!
Специально для моих читателей и желающих рассказать об этом мероприятии своим читателям я попросил организаторов Rally Masters Show о нижеследующем:А теперь ВНИМАНИЕ!!!
- 5 допусков максимального уровня для съемок на трассе, в штабе гонки и сервисном парке
- 10 допусков с возможностью находиться в произвольных местах трассы
Хотите быть аккредитованным по этим условиям?
Напишете свой комментарий здесь и направьте мне свои координаты, с выбранном типом аккредитации, по адресу: aviator@aviator.ru с темой RMS!
Остальные подробности завтра:)
Расскажу немного о своем товарище,партнере и просто хорошем человеке:
Сергей Иванов участвует в автомобильных соревнованиях с 2001 года, является призером этапов Кубка и чемпионата России по ралли, соревнований по картингу и любительскому кольцу (тайм-атак).
В гоночном бизнесе известен как создатель российского Кубка Рено Логан и основатель сайта автоспортивных объявлений RallySale.ru.
Его Nissan GT-R - знаменитая Годзилла, легенда японского автопрома, один из самых быстрых серийных автомобилей с мощностью двигателя более 500 л.с., максимальной скоростью в 300 км/ч и разгоном до сотни менее 4 секунд. Вполне себе авиационные показатели :) Сергей также ведет блог о гоночной эксплуатации этой машины: http://gtr-track.ru.
Теперь о ралли и машинах:Машины класса WRC (World Rally Cars — машины чемпионата мира по ралли) являются верхом эволюции автомобилей для реальных дорог.
В этом году можно будет увидеть в деле и современную мировую технику — MINI WRC by Prodrive под управлением Геннадия Брославского,
и классический Ford Focus WRC с Евгением Новиковым.
Вообще будут всякие разные раллийные машины, от активно используемых в ралли сегодня до исторических, в том числе потрясающие эстонские раллийные грузовики ГАЗ-51!
В гонке примет участие более 40 гонщиков из 10 стран мира, среди которых пилот заводской команды Qatar M-Sport WRT чемпионата мира по ралли Евгений Новиков,
экс-пилот заводских команд WRC эстонец Маркко Мартин, победители и призеры чемпионата и Кубка России по ралли Сергей Успенский, Патрик Флодин, Геннадий Брославский,
Григорий Трегубов, Василий Грязин, а также другие российские экипажи и известные зарубежные гонщики.
Погоду обещают хорошую, весеннюю, вход бесплатный, приходите всей семьей!
Вся необходимая зрителям информация опубликована здесь: rallyshow.ru/ru/audience.html
Начало в 11:00, первая гоночная машина выйдет на трассу в 12:00.
О том, как мероприятие выглядит глазами гонщиков + диспозиция основных претендентов на победу перед гонкой можно прочитать здесь и посмотреть тут:):
Journal information