?

Log in

No account? Create an account

Aviator.ru, Сергей Мартиросян

Previous Entry Share Flag Next Entry
DC-10: Один день с легендой
aviator_ru
Идея провести один день с последним летающим DC-10 пришла ко мне совершенно неожиданно.
Новость о том, что компания Biman Bangladesh Airlines выполнит прощальные рейсы на этой легендарной машине в аэропорту Бирмингем,
Великобритания, была прочтена на сайте travel.ru, за что отдельное спасибо его корреспонденту Юрию Плохотниченко, который отвечает
за все материалы по авиации.

Дальше началась техническая подготовка - покупка билетов на прощальный рейс, оформление визы, покупка билета до Лондона и организация мероприятий
на месте. Во всем этом мне неоценимую помощь оказал Саша Терлеев. Терлеев, именно так его зовут друзья и знакомые,уже больше 3-х лет находится в Англии и консультирует по вопросам образования в Британии для всех возрастов и потребностей, быстро и эффективно решает самые необычные задачи, в чем мне лично удалось убедиться. Любит не только работу, но и необычные путешествия, ночные интеллектуальные игры и Британию. Обо всем этом в свободные от
работы и увлечений секунды он пишет в своем блоге.

Сложности были в покупке билетов на DC-10, так как бангладешские системы платежей в упор не признавали карточки Газпромбанка.
Но решение было найдено и билет за 100 фунтов был куплен, место было выбрано в проходе, для того чтобы можно было свободно перемещаться по салону.
Кстати, когда я приехал в аэропорт меня там быстро вспомнили представители авиакомпании, так как они видели все мои попытки купить билеты из России
и поблагодарили за настойчивость приветствуя во время регистрации на рейс.

С визой и билетами проблем не было, благодаря консультации Терлеева к 15 февраля у меня было все готово к поездке.
О том, как я добирался до Лондона, я уже писал вот здесь, а о своих ощущения и впечатлениях об Англии и Лондоне я расскажу чуть позже
Сегодня же мой рассказ будет только об этом самолете.

IMG_3178


Лететь дальшеCollapse )

Recent Posts from This Journal

  • Обо мне

    В этом блоге я делюсь с вами своими впечатлениями, фотографиями, эмоциями. Я всегда стараюсь ответить на все комментарии, оставленные в моём…

  • Как слетать на Як-40?

    Берете и летите! Именно так и поступили мои друзья. Взяли и совершили свой "Полет ради полета" - сначала из Череповца в Вологду на Як-40, а…

  • Три монастыря и один вертолёт

    Про "Полет ради полёта" вы уже знаете, но сегодня я хотел бы рассказать про совсем необычный полёт. Несколько друзей, не будем называть их…


promo aviator_ru июль 26, 11:48 3
Buy for 20 tokens
Всех тех, кто по какой-то причине не смог слетать с нами на Ту-134 в Архангельск, мы приглашаем восстановить справедливость и все-таки сделать это. В двойном объеме! 01.08 летим опять! Причем туда – на «трамвае» RA-6726, обратно – на шикарном ВИПе, RA-65994. Как будет в…

Шикарный материал! Спасибо)

По-моему это невероятно круто!

классное мероприятие! и грустное

но с улыбкой на лицах:)

30.03.2014 "Аэрофлот" останавливает эксплуатацию Ил-96-300.

Программа прощальных мероприятий? Или мы тоскливее Бангладеша?

Класс!
Отличный отчёт, молодец!
Есть что-то в этой птице однозначно ...

отлично, спасибо! :)

на твоих фотографиях выглядит гораздо более празднично, чем это выглядело с моей стороны :)
жаль, я не делал фоток, было бы весело. надо пост написать что ли, как это выглядит с обратной стороны...

Романтика эпохи, которая ушла безвозвратно...

точно
у нас уходят ту-154 и Ил-96

Я так и не понял, в честь чего я упомянут в подписи к 13й фоте.
Прочитал. Отличный репортаж.
Самолет - харизматичный донельзя.

Вот, какой фильм есть, про испытания младшенького - MD-11



Артем, я мог ошибиться в деталях:)
поэтому попросил тебя проверить все ли корректно:)

На 50-й в кабине Расторгуев

Спасибо! Очень интересный репортаж!

Шикарный пост, шикарный самолет.