Пройти мимо их статической площадки было невозможно , классика чувствовалась во всем - начиная от самолетов,заканчивая стилем одежды стендистов.
Наверное никому не надо рассказывать что такое Breitling ?
Часовая марка Breitling появилась в конце 20 годов прошлого века. Расцвет семейного бизнеса начался при сыне основателя – Гастоне.С тридцатых годов двадцатого века и до сих пор Breitling это часы, тесно связанные с авиацией и авиаторами. По началу,еще до Второй мировой войны, внук Леон Брайтлинга – Вилли заключил контракт с Министерством авиации Великобритании на поставку бортовых хронографов для Королевских ВВС. А после того,как в семидесятых Breitling купил пилот, инженер-электронщик и часовщик Эрнест Шнайдер, появились и наручные часы для авиаторов.
С того момента за Breitling закрепилась прочная слава высококачественных авиационных часов, об этом говорят и два крыла на эмблеме фирмы.
Посмотрим,что Breitling представил в Le Burget ?
неизгладимое впечатление классики производит
Красавец Lockheed L1049 BREITLING SUPER CONSTELLATION
Который привлекал внимание не только специалистов и публики, но и простых полицейских:
Но это далеко не все ,что можно было увидеть на экспозиции , следующий участник экспозиции - Breitling Douglas DC-3A.
Классический авиалайнер всей мировой авиации Douglas DC-3,первый полет которого состоялся 17 декабря 1935 года и заслужил благодаря своей надежности доминирующие позиции на национальных авиалиниях и популярности во всем мире. По лицензии в СССР выпускался под обозначением Лисунов Ли-2.
Не уступающий по своей красоте своим современным коллегам
В один из следующих дней выставки , проходя мимо я заметил одного пилота , который куда то торопился, и к сожалению не смог мне уделить свое время в силу черезвычайной занятости, но не пройти мимо него я не мог , потому что увидел это :
Мое терпение лопнуло , и я направил свои шаги в сторону шале Breitling за аккредитацией,
где меня ожидало небольшое разочарование, к сожалению экспозиция была закрыта для посетителей и представителей прессы, за исключением обладателей вот такого пропуска, как видите,классика во всем , миниатюрный шедевр, как и все от Breitling.
Данный пропуск мне выдали, с одним условием - без посещения шале, а мне,собственно говоря,это не было нужно,
так как на площадке были представлены самолеты пилотажной группы Breiting Jet Team , летающей на Aero L-39C Albatros.
Этот хорошо известный нам самолет красиво смотрится как на фоне BREITLING SUPER CONSTELLATION ,
Так и на фоне Boeing 747 музея авиации в Ле Бурже.
И мне удалось найти человека,у которого не было времени, и он смог мне уделить несколько своих минут.
Знакомьтесь Philippe LALOIX, позывной "Шериф", летает под номером 2 , крайний справа в пилотажной группе.
Не удержался я и от вопроса,какие часы он носит , так как сам неравнодушен к часам, и ответ был очень прост:
Официальные часы пилотажной группы Breitling - Breitling Emergency ,
а почитать о них можно здесь,
Помимо него на стенде работали и техники , которые объяснили VIP посетителям устройство кабины L-39
Техник пилотажной группы David CHAMPION.
Так же мне удалось запечатлить одного из техников группы за полировкой красавца Альбатроса, и сразу вспомнилась известная картина художника Кузьмы Петрова-Водкина «Купание красного коня»
Но меня быстро заметили , и я решил не мешать сему увлекательному процессу.
Пора заканчивать сей отчет , а на прощание сотрудник и сотрудницы стенда подарили нам свои улыбки
Спасибо за посещение стенда Breitling France во время проведения выставки Paris Air Show 2009!
Продолжение следует ...
Journal information