Но у меня новостей немножко больше, чем вам может показаться. Всех карт я вам раскрывать не стану, но подготовлю почву :)
Посмотрите, как я летом покатался на занятном агрегате - Chery Tiggo 5, называется. У меня это был первый, после долгого перерыва, так сказать,
опыт с китайцем. И, знаете, ничего плохого сказать не могу. Конечно, мою любовь к Вольво пока никто не победил, но экспириенс довольно интересный.
3. Вопрос следующий: как попасть в аэропорт? Если вы хотите попасть на споттинг, вам придется не только следить за официальными аккаунтами аэропортов в социальных сетях, тематическими сайтами типа aviaforum.ru или avia.ru, блогами Марины Лысцевой
fotografersha или Юли Лорис relax_action,(да хоть за моим - как только у меня появляется информация я сразу ей делюсь с вами). Когда увидите интересующую новость, нужно будет оперативно
выслать заявку, дождаться подтверждения вашего участия, взять документы и приехать точно ко времени - в аэропорту все строго. Иногда особенно сложно попасть в аэропорты МАУ на машине - пробки, сэр.
А вот на подзаборный споттинг попасть легко — приезжаешь к аэропорту лесными дорогами и фотографируешь. Я частенько так делаю. Совсем хорошо,
если повезло с погодой. А если есть возможность протестировать новый для себя автомобиль, то ваще круто.
4. Chery Tiggo 5 компакт SUV в России продают с 2014 года. Машина смогла найти своих покупателей - китайскй автопром, несмотря на множественные
сомнения автовладельцев, потихоньку завоёвывает наши дороги. Интересно, а чудеса китайского авиапрома мы скоро увидим в небе над "Домодедово"?
Наши во, летают помаленечку...
5. Уже история...
6. Машина меня покатала, а я покажу ей самолеты! :)
7. На крыше нет "синего ведра", вам показалось :)
8. А самолёты продолжают летать...
9. Вернемся к машине. "Chery Tiggo 5 приобрел стильный силуэт в духе последних веяний автомоды. Респектабельность кроссоверу придают сложные
линии кузова, оригинальная светооптика с фокусирующими элементами, мощный бампер и хромированная окантовка бокового остекления кузова.
Оптимальный баланс комфoрта и управляемости обеспечит подвеска Макферсон спереди и многорычажная подвеска сзади.
Компактные габариты гармонично сочетаются с крупными высокопрофильными колесами на литых дисках а высокая посадка и свободное пространством над головой и у ног понравится и водителям и пассажирам", - пишут про Чери в прессе.
10. Азурная машина
11. Ой чуть не забыл! Не паркуйте автомобиль вблизи заборов аэропорта - САБ шибко ругается, да и правило "5 метров" никто не отменял.
12. Пора домой. Пока-пока Домодедово!
13. Предвосхищая вопросы, Chery Tiggo 5 действительно намного дешевле самолета - стоимость модели колеблется в диапазоне от девятисот с
небольшим тысяч рублей до миллиона ста тысяч с копейками. Не так уж и много.
14. За эти деньги покупателю, среди прочих благ, предлагается достаточно богатый набор опций: камера заднего вида, запуск двигателя с кнопки, круиз-контроль, мультируль, кожаный салон, аудиосистема с сенсорным управлением и так многое другое. Для любителей "прибамбасов" это может стать аргументом.
15. Как и у других, у этой машины есть свои плюсы и минусы. Из плюсов, отмечу, даже мне в ней не было тесно. Из минусов - не хватает полного привода. Ну мне, по меньшей мере. И самый "острый" вопрос: сомнение в качестве, которое остается камнем преткновения при выборе товаров из Поднебесной.
Я не рекламирую Черри, я не владелец такого автомобиля и могу не знать каких-то тонкостей. Но справедливости ради должен отметить, что за время, проведенное вместе, с машиной не произошло ровным счетом ничего, что могло бы подорвать мое к ней доверие.
16. Я поехал дальше, а вы оставайтесь на связи и ждите новостей!
А вы на чем хотели бы съездить на споттинг?
Journal information