Aviator.ru, Сергей Мартиросян

Без комментариев, просто знайте!



Минпромторг опроверг информацию об отмене проведения МАКС-2019
Роман Захаров 15:31 15.03.2019

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201903151531-rrjd.htm
Ранее в Сети появилась информация, что в вместо МАКС в этом году пройдет Международный военно-морской салон.
Минпромторг опроверг информацию об отмене проведения МАКС-2019
© Фото: Alexander Chernykh, Russian Look, Globallookpress
Министерство промышленности и торговли РФ опровергло появившуюся информацию об отмене проведения Международного авиационно-космического салона (МАКС) в 2019 году.

«Согласно версии распоряжения правительства от 20 ноября 2523-р МАКС стоит 6-м пунктом, а изменения в новой версии от 13 марта 413-р касаются пункта 5 (с июня на июль переносится МВМС)», - сообщает ведомство.

Как, в свою очередь, пояснили в кабинете министров, выставка МАКС-2019 состоится в августе-сентябре в подмосковном Жуковском.

«Международный авиационно-космический салон МАКС-2019, как и было ранее предписано этим распоряжением, пройдет в августе-сентябре в Жуковском», - информирует правительство.



Ранее в Сети было опубликовано распоряжении правительства РФ, подписанное главой кабмина Дмитрием Медведевым, согласно которому проведение МАКС в 2019 году отменялось.

При этом в документе отмечалось, что вместо МАКС в июле в Санкт-Петербурге пройдет Международный военно-морской салон (МВМС-2019).

«Позицию 5 изложить в следующей редакции: Международный военно-морской салон МВМС-2019, июль, Санкт-Петербург», - сказано в документе.

Стоит отметить, что, согласно предыдущему распоряжению, ранее на 5 позиции находился Международный авиационно-космический салон.

Международный авиационно-космический салон проходил раз в два года, начиная с 1993 года, в подмосковном городе Жуковский. Последняя выставка состоялась в 2017 году. ■

Попались на глаза фотографии с МАКС-2017. Начал копать глубже и обнаружил неплохие, на мой взгляд, фото, которые так и не были опубликованы.
Решил исправить несправедливость, по отношению к ним и по-немного выкладывать фотографии сделанные во время работы на МАКС-2017.

Начнем пожалуй с этих замечательных винтокрылых машин. Их ТТХ достаточно много в Сети, поэтому просто наслаждайтесь красивыми картинками :)



( Collapse )

В Севастополе прошла генеральная репетиция парада ко Дню Военно-морского Флота России.
Зрителям показали разведывательный поиск и уничтожение минных заграждений противника тральными силами флота, в котором принимают участие два судна-тральщика,
завоевание господства в районе высадки, артиллерийский бой с надводными кораблями противника, в котором примут участие два ракетных и два противолодочных крейсера и многое другое.

Пропустить такое событие для меня было бы не позволительной роскошью, поэтому выкроив в рабочем графике своей служебной поездки в Крым несколько часов я
приехал в Севастополь накануне дня проведения мероприятия. В эту поездку не планировалось делать какие-либо фотографии, поэтому не обессудьте - фотографировал на "мыльницу".
Также прошу меня простить за незнание морских тем и названий кораблей участвующих в параде - я в этом не специалист, а просто любитель.



( Collapse )

14 октября в Центре показа авиационной техники им. И.Н. Кожедуба состоялась торжественная и официальная передача четырех сверхманевренных истребителей Су-30СМ
летчикам пилотажной группы «Русские Витязи». Самолеты прилетели с аэродрома Иркутского авиационного завода - филиала ПАО "Корпорация "Иркут" с дополнительными
промежуточными посадками в Новосибирске и Челябинске. На аэродроме летчиков встречали представители командования ВКС и авиационной промышленности, личный
состав авиабазы. До конца 2016 г. Корпорация «Иркут» передаст «Русским Витязям» вторую партию истребителей Су-30СМ в количестве четырех машин.



В связи с устаревающим парком истребителей «Русских Витязей», которым уже исполнилось более 20 лет, Главнокомандующий ВКС России принял решение об оснащении пилотажной
группы новейшими истребителями Су-30СМ производства ПАО «Корпорация «Иркут», которые успели хорошо зарекомендовать себя за два года эксплуатации в строевых частях ВВС
России и за рубежом.  Самолеты Су-30СМ отличаются высокими маневренными характеристиками, управляемым вектором тяги, наличием системы дозаправки топливом в полете и
самым современным бортовым оборудованием. Все это повысит зрелищность выступлений «Русских Витязей» и позволит им совершать дальние перелеты без промежуточных посадок
на авиашоу в разных регионах мира.

Это если говорить официальным языком. На самом деле на прошлой неделе в Кубинке был настоящий праздник для всех без исключения.
Хотя Марина уже все показала и рассказала в деталях и без, сегодня я попробую рассказать о том, что происходило на аэродроме менее официальным слогом и чуть больше
уделю подробностям в деталях...


( Collapse )

Путешествия по России неизменно оставляют массу впечатлений и размышлений.
Из последнего привез стойкое ощущение, что вокруг, конечно, разруха, но разруха не безнадежная.
Что появляются новые и расширяются старые "очаги цивилизации". И не только на туристических маршрутах, но и в промышленных центрах.

Вполне состоятельными выглядят мощности "Сатурна" в Рыбинске, создают ощущения исправно работающих заводы "Северстали" в Череповце. С переменным успехом, но возрождаются отдельные аэропорты, нет-нет, да и полетит самолет там, где раньше никто и слова такого не помнил.Не говоря уже об РЖД, которая, конечно, за деньги, но научилась возить пассажиров не только по расписанию, но и с комфортом.
Так что если еще лет десять назад такие поездки оставляли одно впечатление: "Шеф, усе пропало!", то теперь все-таки появляется какая-то надежда, что все получится как надо.

Вернувшись в Москву, нашел подтверждение своим идеям: читал авиационные новости - Шойгу хочет восстановить производство "Белого лебедя" - Ту-160. Пусть бы, конечно, военная техника всегда использовалась только "в имиджевых" целях, и никогда - по назначению, но мощи и своеобразной красоты этой "птичке" не занимать. "Лучшего самолета в сверхзвуковом классе никто еще не придумал», – цитируют господина министра обороны российские СМИ, и спорить я с ними не буду: сверхзвук, изменяемая стреловидность крыла, - это же просто прелесть что такое!




( Collapse )

В конце июня в Перми прошел Авиационный фестиваль «Крылья Пармы».
Посетителям фестиваля были открыт закрытый военный аэродром «Сокол».

764-й истребительный авиаполк был сформирован в Перми в 1952 году.
1 мая 1960 года летчики полка Борис Айвазян и Сергей Сафронов поднимались на перехват разведчика U-2 Фрэнсиса Пауэрса под Свердловском.
С 1 июня 2009 года полк преобразован в «6977-ю авиабазу «Сокол»». На аэродроме дислоцирована военная авиация — истребители МиГ-31

Наконец-то дошли руки до фотоархива с фотографиями из Перми и я могу показать вам эту замечательную машину.



( Collapse )

Когда мы с Гвардии полковником ВВС РФ Александром Георгиевичем Петровым, командиром авиационной базы 3624 (в/ч п/п 63530),
прогуливались по территории части, я все время поражался ее размерам. Длина ВПП – 2 750 метров, есть стоянки для вертолетов и
больших транспортных самолетов, склады вооружения, казармы и прочее, прочее…
Однако всю базу с земли не посмотришь и не поймешь, каких она размеров, о чем я и сказал командиру. Александр Георгиевич среагировал
моментально – спустя несколько минут после звонка соседям (вертолетная часть армянских ВВС), нами было получено добро на полет вместе
с экипажем только что прошедшего обслуживание вертолета Ми-8.Вот что значат российско-армянское сотрудничество и дружба.

Это был неслыханный подарок – пролететь вместе с Командиром над аэродромом Эребуни.


( Collapse )

На них есть то, что не видели другие. Смотрите, правда некоторые фотографии сделаны не в этом году,но их ценность от этого не уменьшается)



( Collapse )
И еще один маленький подарок от военных летчиков с авиабазы эребуни :

Наслаждайтесь Полетом! Приятного вам вечера!

Совсем недавно побывал в гостях у военных  летчиков. Как уже понятно из названия моего рассказа дело было в Армении
Военно-воздушные силы Российской Федерации в Армении состоят из 18 истребителей МиГ-29 426-ой авиагруппы и 700-го воздушно-транспортного контрольного центра (система локаторов), расположенных на 3624-й воздушной базе в аэропорту «Эребуни».


Отложим официальную часть и посмотрим на жизнь авиабазы немного  изнутри - у меня нет задачи показывать  вам официоз:)
В день  моего приезда в часть проходил военный смотр, который проводил командир авиабазы.



( Collapse )

Мотив этой публикации задал в своем пост Фулиганы!. Подборки в его посте заслуживают особого внимания,
но сейчас  мне хотелось бы вернуться в далекий 2003 год,ведь  именно тогда я решил заняться фотографией более плотнее.

Эти изображения скан пленки, и не подвергались дополнительной обработке, тогда о цифре я еще не думал :) 
В тот год американская делегация была более чем презентабельной :)
Какие только типы они привезли :  от маленького и юркого  F-16 Fighting Falcon до могучего B-52 Stratofortress.

Вот Какие типы летали тогда  :

Но больше все привлек к себе внимание F-15 Strike Eagle.Давайте с него и начнем :)


( Collapse )