Наш Круиз ради Круиза, состоится с 31 августа по 2 сентября на теплоходе "Лунная Соната" круизной компании " Созведие Инфофлота" по маршруту Москва-Тверь-Москва. Круиз выходного дня с дополненной развлекательной программой «Сладкий круиз» отлично подойдет и для взрослых сладкоежек, и для детей. В программе — игры и конкурсы, живая музыка и танцы, множество вкуснейших десертов в особом меню и, конечно, мастер-класс от шеф-повара круиза. сех желающих научат делать слоеное печенье с разными начинками и составлять букеты из конфет.
В это время путь теплохода проляжет по водам живописного канала имени Москвы и широкой Волги. Во время стоянки у Твери можно будет прогуляться по городу и познакомиться с историей одного из старинных центров русского зодчества, иконописи, прикладного искусства, торговли. Мечтаете о сладкой жизни? Встречаемся на борту!
У нас осталось всего ТРИ каюты по специальной цене:)
Хотя на самом деле он просто выполнял свою работу! Восхищен работой и самоотверженностью диспетчера. Все уже обсудили эту новость?:) Это Алексей Сергеевич П. Он бывший диспетчер аэропорта Усинск. Диспетчер по военнлетовски это руководитель полётов. Мне его помогли разыскать мои подписчики.…
В "Полёт" слетали? Слетали! Теперь идем в круиз выходного дня. Почему именно сейчас, а точннее 31 августа? Так сложилось звезды в "Созвездии Инфофлота". Наш маршрут Москва – Тверь – Москва пройдет на теплоходе «Лунная соната» с 31 августа 2018 (пт,16-00) по 2 сентября 2018 (вс,11:00).
В это время путь теплохода проляжет по водам живописного канала имени Москвы и широкой Волги.Во время стоянки у Твери можно будет прогуляться по городу и познакомиться с историей одного из старинных центров русского зодчества, иконописи, прикладного искусства, торговли. Мечтаете о сладкой жизни? Встречаемся на борту! «Сладкий круиз» отлично подойдет и для взрослых сладкоежек, и для детей. В программе — игры и конкурсы, живая музыка и танцы, множество вкуснейшихдесертов в особом меню и, конечно, мастер-класс от шеф-повара круиза. Всех желающих научат делать слоеное печенье с разными начинками и составлять букеты из конфет.
Учтите круиз в открытой продаже, поэтому не откладывайте решение в долгий ящик! Чтобы защитить наши "каюты" мне придется ввести условие: участнику мероприятия необходимо быть моим подписчиком в социальных сетях. На сайте "наших" цен нет! Если нужны буду еще каюты, закажем!
На сегодняшний день участие в мероприятии обойдется в 11500 рублей на человека в двухместной каюте, соответственно если вас двое , то стоимость круиза составит 23000 рублей. Дети до 7 лет путешествуют с родителями бесплатно. Стоимость дополнительного места для ребенка в двухместной каюте составит 9000 рублей. Полноценное питание для ребенка до 7 лет обойдется вам в 2100 рублей. Давайте договоримся сразу : «дети» – это те, кому не исполнилось еще четырнадцати лет.
В цену включено полноценное питание: завтраки (шведский стол) и обеды, а также праздничный ужин, и участие во всех абсолютно мероприятиях на борту. Каюты на теплоходе как небольшие гостиничные номера с удобствами, там есть всё для того чтобы комфортно провести эти выходные: санузел с душевой кабиной, кондиционер, места для хранения, телевизор, холодильник, телефон внутренней связи, фен, открывающееся окно.
Пока шел чемпионат мира по футболу на борту, мы собирали заявки на наш "Круиз ради Круиза, который состоится с 31 августа по 2 сентября на теплоходе "Лунная Соната" круизной компании " Созведие Инфофлота" по маршруту Москва-Тверь-Москва. Что же будет на борту во время круиза? Всех деталей не раскрою, но самое сладкое скрывать не буду:)
«Сладкий круиз» отлично подойдет и для взрослых сладкоежек, и для детей. В программе — игры и конкурсы, живая музыка и танцы, множество вкуснейших десертов в особом меню и, конечно, мастер-класс от шеф-повара круиза. Всех желающих научат делать слоеное печенье с разными начинками и составлять букеты из конфет.
В это время путь теплохода проляжет по водам живописного канала имени Москвы и широкой Волги. Во время стоянки у Твери можно будет прогуляться по городу и познакомиться с историей одного из старинных центров русского зодчества, иконописи, прикладного искусства, торговли. Мечтаете о сладкой жизни? Встречаемся на борту!
Теплоход-пансионат «Лунная соната» – комфортабельный четырехпалубный теплоход проекта 302, построенный в Германии. К услугам туристов – 142 каюты разных категорий. Во всех каютах: санузел (раковина, душ, туалет), фен, холодильник, телевизор со спутниковым вещанием, радио, кондиционер. Из двадцати кают зарезервированных для нас, 15 уже выкуплено, поэтому мы заказали дополнительно следующие каюты, номера которых: Средняя палуба: 322, 327, 328, 329, 331, 332, 333, 334, 340, 342. Со схемой теплохода можно ознакомиться здесь
Учтите круиз в открытой продаже, поэтому не откладывайте решение в долгий ящик! Чтобы защитить наши "каюты" мне придется ввести условие: участнику мероприятия необходимо быть моим подписчиком в социальных сетях. На сайте "наших" цен нет!
На сегодняшний день участие в мероприятии обойдется в 11500 рублей на человека в двухместной каюте, соответственно если вас двое , то стоимость круиза составит 23000 рублей. Дети до 7 лет путешествуют с родителями бесплатно. Стоимость дополнительного места для ребенка в двухместной каюте составит 9000 рублей. Полноценное питание для ребенка до 7 лет обойдется вам в 2100 рублей. Давайте договоримся сразу : «дети» – это те, кому не исполнилось еще четырнадцати лет.
В цену включено полноценное питание: завтраки (шведский стол) и обеды, а также праздничный ужин, и участие во всех абсолютно мероприятиях на борту. Каюты на теплоходе как небольшие гостиничные номера с удобствами, там есть всё для того чтобы комфортно провести эти выходные: санузел с душевой кабиной, кондиционер, места для хранения, телевизор, холодильник, телефон внутренней связи, фен, открывающееся окно.
У каждого из нас был свой путь в авиацию (а также в другие технические профессии), но первые шаги большинство из нас сделало в детстве, когда мы впервые увидели сборную модель самолета (а кто-то вертолета или танка). И это хобби до сих пор популярно и интересно, причем не только детям, но и взрослым.
В России проводятся большие выставки таких моделей, еще их называют стендовыми, т.к. они не летают и не ездят, а стоят для красоты на полке и представляют собой точные копии оригинальных самолетов или иной техники.
Хочется пригласить всех, кому интересно посмотреть на мир в уменьшенном варианте на ежегодную выставку стендового моделизма и военно-исторической миниатюры, которая пройдет 24-26 августа в подмосковном Ступино. У этого мероприятия достаточно богатая история, ведь в этом году, выставка-конкурс будет проводиться двенадцатый раз! В 2018 году свое участие подтвердили моделисты из России, Беларуси, Испании, Сербии, Словакии, Франции, Чехии. Выставка - это прекрасный повод для моделистов посмотреть на работы других авторов, пообщаться с коллегами, познакомиться с новинками от производителей моделей и аксессуаров к ним. А для тех, кто делает первые шаги в хобби - отличный повод получить информацию из первых рук.
Организаторы выставки с радостью примут любую помощь от компаний и людей, неравнодушных к такому виду технического творчества, как стендовый моделизм и создание военно-исторической миниатюры.
Спасибо всем тем, кто был с нами и тем, кто по каким-то причинам не смог. Хочется верить, что вам с нами было так же хорошо, как и нам с вами! Надеюсь, не раз еще захочется поговорить и вспомнить, как это было. И, конечно, уже хочется повторить.
Давайте попробуем как-нибудь рассказать обо всем по очереди, и пусть сегодня будет про парад теплоходов на Пестовском водохранилище. Каюсь, мы без должной серьезности поначалу отнеслись к этому эпизоду. Но на деле нашему «Н.А.Некрасову» выпала честь участвовать в совершенно уникальном действе. На нашу удачу, очень повезло с погодой, и мы смогли с палубы наблюдать, не побоюсь этого слова, торжественное, мероприятие.
По факту происходило так: четыре теплохода «Созвездия Инфофлота» синхронно выполняли на водохранилище маневры и перестроения, а на борту каждого из проходила приуроченная к случаю концертная программа. Но дело, конечно, как всегда не в этом. А в тех удивительных ощущениях, которые возникают, когда близкие по духу люди собираются вместе для того, чтобы сделать что-то прекрасное.
Что их, эти ощущения, создает? Ну во-первых, конечно, прекрасная компания единомышленников. Во-вторых, оторванность от города: блестящая от солнца вода, зеленые еще берега, осенний уже, но еще не холодный ветер, воздух. В-третьих, это просто красиво: большие и мощные теплоходы, почти танцующие на фоне умиротворяющего простора. И, конечно, эта всегда ценная возможность немножко подурачиться: помахать друг другу с палубы, по улыбаться без дела, выпустить разом в небо море воздушных шариков. Так просто, что не хочется ничего объяснять.
Как сказала моя знакомая, когда я попытался ей пересказать, как все прошло: дело в том, что люди разучились (или никогда и не умели) отдыхать. Оторваться от своей действительности и просто сделать что-то не «как положено», а удовольствия ради. «Вот что бы, - говорит, - все делали, если бы не такие мероприятия!? Ну в «Ашан» бы съездили, ну ужин приготовили все такой же, как в прошлую субботу». И действительно похоже на правду. Может вся и прелесть происходящего в том, что и такой вот парад теплоходов, и наше мероприятие на «Некрасове», все это сделано не с какой-то конкретной целью, а для того просто, чтобы было хорошо, красиво, необычно и весело.
«Как это было», я сейчас попробую вам показать. Хотя, конечно, никакие слова, никакие фотографии не передадут во всей полноте той атмосферы. Немножко попозже, говорят, будет полноценный клип, снятый с квадрокоптера. А пока вот. Вот так это было!
Итак, друзья, подготовка «Круиза ради Круиза» выходит, можно сказать, на финишную прямую. Мы завершили очередной масштабный этап и подвели итоги фотоконкурса. Наикомпетентнейшее жюри единогласно выбрало победителя: им стал Илья Котин.
У этой фотографии есть своя история, которой Илья любезно с нами поделился!
Илья обещал присоединиться к нашей дружной компании. А мы, в свою очередь, попросим его рассказать больше интересного о том, как делать фотографии, чтобы выигрывать в конкурсах .
Поощрительный приз за энтузиазм получит Надежда Малышева, которая заняла по итогам голосования жюри второе место со своей фотографией самолета-амфибии Бе-200.
И, напомню, пока у нас есть еще несколько свободных двухместных кают, вы можете успеть к нам присоединиться и узнать много нового не только про авиационную фотографию!
В Севастополе прошла генеральная репетиция парада ко Дню Военно-морского Флота России. Зрителям показали разведывательный поиск и уничтожение минных заграждений противника тральными силами флота, в котором принимают участие два судна-тральщика, завоевание господства в районе высадки, артиллерийский бой с надводными кораблями противника, в котором примут участие два ракетных и два противолодочных крейсера и многое другое.
Пропустить такое событие для меня было бы не позволительной роскошью, поэтому выкроив в рабочем графике своей служебной поездки в Крым несколько часов я приехал в Севастополь накануне дня проведения мероприятия. В эту поездку не планировалось делать какие-либо фотографии, поэтому не обессудьте - фотографировал на "мыльницу". Также прошу меня простить за незнание морских тем и названий кораблей участвующих в параде - я в этом не специалист, а просто любитель.
Приятно вернуться к вам с хорошими новостями, друзья! Сегодня я расскажу вам про маршрут и программу нашего «Круиза ради Круиза» на теплоходе Н.А. Некрасов который, если кто не помнит, состоится 9-10 сентября 2017 года.
Спешу напомнить, что попасть на теплоход можно будет с 8 утра субботы. В круиз он отправится в 10-00. За это время вы сможете позавтракать, погулять по палубам, познакомиться друг с другом.
Проходя по Каналу им. Москвы можно посмотреть с воды на Москву, увидеть место впадения в канал р. Клязьмы и, выходя в Клязьминское водохранилище, посмотреть на город Долгопрудный. Само водохранилище остается одним из главных мест отдыха для жителей столицы. После прохода водохранилища теплоход повернет левее: в канал, прорезающий водораздел между реками Клязьмой и Учей.
Справа останется Пироговский рукав. Следующий участок канала выходит в Пестовское водохранилище, где расположены пристани «Хвойный бор» и «Зелёный мыс». Пройдя еще одно – Икшинское – водохранилище, теплоход окажется возле первого шлюза, который пронумерован, правда, шестым, так как считаются они от г. Дубны. Процесс шлюзования – всегда завораживающее зрелище! А нас таких шлюзов ждет целых четыре, среди которых и знаменитый «Шлюз с Каравеллами».
После сделает оборот в Татищевском уширении и пройдет город Дмитров. В Москву мы вернемся в 14-00 воскресенья.
На протяжении круиза вам будут предложены завтраки в формате «шведский стол», обеды и праздничный ужин. И, конечно, довольно насыщенная авиационно-речная программа.
Через пару часов после выхода из Москвы мы окажемся на Пестовском водохранилище, где будет проходить парад теплоходов «Созвездия Инфофлота» (это очень зрелищно!).
А стоянка под глиссадой «Шереметьево» позволит желающим поснимать самолеты с воды (не часто такое удается, правда же?). Тем, кто вдоволь насмотрится на небо и воду, будет предложена подробная экскурсия по теплоходу.
Вечером, как «в больших» круизах, у нас на борту будет своя развлекательная программа. Мы продолжаем работать над ней, но сейчас можем рассказать, что вашему вниманию будет предложен интереснейший экскурс в историю от представителей компании Airbus, конкурс с ценными (точнее, бесценными) призами, встречи с замечательными людьми и познавательные мастер-классы.
Самые любопытные, конечно, могут продолжить задавать наводящие вопросы, но если мы сразу «раскроем все карты», то будет не интересно… А в завершении вечера, внимание! нам сыграет самый авиационный из всех диджеев! Специально для нас он готовит музыкальный сет, как нельзя лучше подходящий к случаю.
Утром воскресенья нас ждет остановка в Хвойном Бору, где можно будет развеяться после активного вечера или даже ночи – танцы до утра тоже никто не запретит! и погулять на свежем воздухе.
Были желающие искупаться, но мы не станем рекомендовать ничего такого, если, конечно, запоздавшее лето не останется с нами в сентябре. Зато, если погода позволит, мы пригласим всех принять участие в разнообразных активностях от арт-команды «Инфофлота». Если вы возьмете с собой в путешествие детей, а вы, я надеюсь, именно так и поступите, то на протяжении всего дня с ними будет находиться профессиональный аниматор - это, поверьте, очень весело, познавательно и, главное, безопасно – мы проверяли на своем собственном чаде! Программа детских мероприятий тоже будет, но ближе к делу.
Кроме того, уже на борту вам будет предоставлена полная информация обо всем, что будет происходить, а корабельное радио красиво и не занудно расскажет о красотах за бортом. Так что если по какой-то странной причине вы еще не с нами, то присоединяйтесь же скорее! В наличии остались, в основном, стандартные двухместные каюты, но мы постараемся для каждого из вас найти самый удобный вариант размещения. Заполнить анкету для участия в круизе можно здесь. А кому-то может быть даже повезет выиграть такую каюту бесплатно! В самое ближайшее время я расскажу о том, что для этого нужно сделать, так что не теряйтесь!
Слетал в Питер одним днем. Вы спросите зачем? Да хотя бы затем, чтобы сделать несколько вот таких кадров.
Ледокол «Мудьюг» Перевод этого названия с фино-угорского – «извилистая река». Название, в общем-то, соответствует нынешней работе вспомогательного ледокола. Построен он был в 1982 году на известной финской верфи «Вяртсиля» (ледоколы Финляндии ломают льды во всех ледокольных флотах мира), как и два других ледокола – «Диксон» и «Магадан» – после него.Начал свой трудовой путь «Мудьюг» с работы в Мурманском пароходстве, потом был передан в Архангельск. В 1987 году «Мудьюг» был переделан по швейцарскому проекту. Передняя половина ледокола была полностью перестроена, и сейчас его нос напоминает гигантских размеров калошу. Бак судна стал очень просторным, но ухудшились маневренность и новый нос, который был изначально разработан для тонкого льда швейцарских озер, не смог разбивать толстые льды Арктики. И вспомогательный ледокол передали в Санкт-Петербург в Северо-Западный филиал Росморпорта. Теперь он режет молодой лед на фарватере в Невской губе, и полоса чистой воды после него для проводки судов остается широкая и ровная. Подробнее читайте на страничке первоисточника FB.ru: http://fb.ru/article/219297/mudyug-ledokol-dizel-elektricheskiy-ledokol-mudyug
А еще я очень рекомендую подписаться на страничку капитана. Да,да самого настоящего Капитана - Дмитрия Викторовича Лобусова dmitry_v_ch_l, капитана атомного ледокола "50 лет Победы". Вы не пожалеете!
Мне даже добавить нечего! Это очень круто! О "Морском старте" знаю многое, ведь все , что связвно с ним от проекта до реальных запуска, прошло перед моими глазами! Поздравляю S7 Group с этим приобритением и желаю удачных запусков!
S7 Group приобрела у РКК «Энергия» плавучий космодром «Морской старт». В ближайшие 15 лет компания планирует провести c него до 70 пусков ракет-носителей
Группа компаний S7 купила у РКК «Энергия» плавучий космодром «Морской старт», сообщает ТАСС со ссылкой на совладельца S7 Владислава Филева.
