?

Log in

No account? Create an account

Aviator.ru, Сергей Мартиросян

Entries by category: космос

Что? Где? Когда?
aviator_ru
Теперь, когда эмоции от новости стихли, можно поговорить о полете на Ту-134.

Эта информация будет интересна тем, кто сильно переживал расставание «Алросы» с Ту-134.
Этот полет совершенно неожиданный, незапланированный, но самый настоящий «Полёт ради Полёта», учитывая все его особенности.

2147174_original

Благодаря нашим друзьям и коллегам из авиакомпании «Космос» у нас появилась уникальная возможность совершить совершенно настоящий большой перелет на Ту-134 по маршруту Москва (Внуково) - Архангельск.
А теперь об особенностях:

1. Полет в одну сторону. Почему? Все просто – в самое ближайшее время Ту-134АК RA-65726 уходит работать на Север, а мы можем слетать с ним вместе на новое место работы.
2. Дата перелета не подтверждена. Но мы уверены – это будет выходные, в самое ближайшее время.

Что делать?
Для начала, просто попросим всех желающих приобщиться к вечному заполнить нашу традиционную АНКЕТУ на сайте Aviator.fun, а я буду всех держать в курсе происходящего, чтобы всем было удобно!

Если, остались вопросы - задавайте!
На связи!!!

promo aviator_ru july 26, 11:48 3
Buy for 20 tokens
Всех тех, кто по какой-то причине не смог слетать с нами на Ту-134 в Архангельск, мы приглашаем восстановить справедливость и все-таки сделать это. В двойном объеме! 01.08 летим опять! Причем туда – на «трамвае» RA-6726, обратно – на шикарном ВИПе, RA-65994. Как будет в…

Расслабиться и лететь!
aviator_ru
Вот теперь можно сказать, что вся подготовка завершена.
Списки пассажиров и СМИ отправлены куда надо, самолет и экипаж готовы, наземные службы заканчивают приготовления!
Пора в полёт!

Друзья!
Те, кто летит завтра с нами на борту - пожалуйста не опаздывайте и не забывайте свои паспорта.
Те, кто встречают нас в Жуковском, также пожалуйста не опаздывайте и не забывайте свои паспорта.
Те, кто будут стоять под забором, учтите , что время прилета может меняться :) будьте готовы ждать или приехать заранее. Из Внуково вылетим в 10-00.

Следите за нами на Флайтрадаре - наши рейсы KSM9601 и KSM9602.



До встречи!!!

Вопросы и ответыCollapse )

Все под контролем или готовность номер один!
aviator_ru
Друзья! Мы завершаем подготовку к нашему "Полету ради полета" и сегодня нам сообщили очень хорошую новость!

ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации»  рассмотрели  нашу  заявку на полёт которую мы с помощью персонала ПО "Космос" подали в соответствующие органы и согласовали ее!

Все наши планы, а именно - круг почета над Москвой с пролетом аэропортов «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово» будут учтены и взяты под особый контроль! Это же очень круто!
Мы увидим Москву, а Москва увидит нас!
Номера наших рейсов KSM9601 и KSM9602 если не увидите визуально, то на Флайтрадаре мы будем точно! А Госкоропорации по ОРВД РФ отдельное спасибо!

И еще!!
У нас осталось еще целых ТРИ места. Так что, если хотите прийти сами или с товарищем – мы ждем, напишите нам! Для вас будет интересное предложение!
Заявку на полет можно заполнить -ЗДЕСЬ. Полетели с нами!

mvz


Вопросы и ответыCollapse )

Полёт ради полёта: Limited Edition
aviator_ru
Зима закончилась и теперь можно снова возвращаться к "Полёт ради полёта" и готовится к новым.
Подготовка идет самым полным ходом - уже определен аэропорт прилета, обсуждены и подтверждены активности на месте, подыскивается борт на которым мы полетим.
Скажу сразу - это будет вау,вау! Вам понравится! Сохраняется вся концепция мероприятия - интересный борт, интересное место прилета и программа.
Что касается даты, то мы пока не определились. Если успеем до Чемпионата, значит успеем. Поверьте нам очень хочется успеть. Будем стараться! Но пока вопрос даты открыт. Решаем!

А сейчас я хочу рассказать почему в заголовке присутствуют иностранные слова - Limited Edition. Переводя на русский "Ограниченная версия".
Так почему же она ограниченная? Рассказываю.

После "Полета ради полета" в Калугу с авиакомпанией "Космос" и Ту-134 мы получили очень много приятных и признательных откликов, пожеланий и даже небольших замечаний. Среди них было пожелание от любителей авиации из дальнего зарубежья организовать "Полёт ради полёта" на той самой "ФСбшной" тушке. Причем список желающих был готов почти сразу.

Учитывая, наши дружеские и добрые отношения с авиакомпанией "Космос" мы смогли это сделать и уже завтра такой полет состоится.
Завтра в 9-00 мы вылетаем в Ульяновск и в 18-00 возвращаемся обратно. Если хотите услышать и увидеть "теплую" и "ламповую" маленькую Тушку во время взлета и посадки,приходите под забор аэропорта Внуково. О точном времени вылета мы сообщим он-лайн в моих профилях  Facebook и Instagram.

221722
Фото Александр Лебедев

Мы широко не анонсировали его, так как мест на борту всего 23 и стоимость участия достаточно дорогая. Как вы знаете полет на Ту-134, да еще в компоновке VIP не самое дешевое удовольствие. Несмотря на это, все места на этот полет были раскуплены еще в феврале, хотя мы опубликовали анонс только в одной группе фейсбука.

Для участников этого полета мы сделали дополнительные бонусы - это полеты на Як-42, Ан-26 и Як-40 регулярных рейсах авиакомпаний "Ижавиа", "Вологодское Авиапредприятие","Костромское Авиапредприятие", а также организовали экскурсии в музеи авиации Монино и Ульяновска, а также в только, что открывшийся павильон "Космос" на ВДНХ.

Подготовка к этому полету шла давно и мне хотелось бы представить вам своего коллегу и партнера Антона Титова с помощью которого, нам удалось все подготовить.
Антон очень любит летать, узнавать новое и путешествовать. Если вы посмотрите его журнал , то вы найдете много совпадений с моими путешествиями,  которые на мой взгляд и повляли на то, что мы объединили усилия и теперь будем готовить "Полеты ради полета" вместе!  Антон, рад привествовать!

Мне хотелось поблагодарить пресс-службы и представителей аэропортов Внуково, Домодедово, Ижевска, Костромского и Вологодского авиапредприятий за помощь в организации фото и видеосъемки для наших участников, а также пресс-службу АО "ВДНХ" за потрясающую организацию экскурсии в павильон "Космос".

Оставайтесь на связи, мы еще услышимся:)

P.S.
Кстати! "Полет ради полета" не проводится в зимнее время. Постоянные участники знают точно почему, а вы?)
Немного фотографийCollapse )

Дальше только Космос!!!
aviator_ru
На этой неделе отмечаем праздник. Думаю, вам не надо напоминать какой именно, а если забыли, что маловероятно, напоминаю - День космонавтики!
Мы отмечаем День космонавтики в ознаменование первого полета ознаменование первого полёта человека в космос, который состоялся 12 апреля 1961 года.
Советский космонавт Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток-1» стартовал с космодрома «Байконур» и впервые в мире совершил орбитальный облёт планеты Земля.
Полёт в околоземном космическом пространстве продлился 108 минут. Тогда праздновала вся страна, да и сейчас это всенародный праздник!

А раз праздник, то будут и подарки! На мой взгляд таким подарком станет открытие павильона Космос на ВДНХ. Знакомый многим нам с детства павильон космонавтики уже много лет не являлся таковым, «поработав» торговым павильоном он был забыт и заброшен. Но, все же о нем вспомнили, и, после достаточно продолжительного ремонта, Космос снова готов принять посетителей. Открытие павильона приурочено именно к дню космонавтики, 12 апреля. Согласитесь, неплохой подарок.

Когда я был достаточно некрупным Мартиросяном относительно окружавших меня взрослых, я неоднократно бывал там с родителями.
Подкрепившись и возмужав, уже без родителей, с друзьями и без таковых, я любил побродить по павильону. Шли годы, и вот я - сегодняшний Мартиросян,
достаточно некрупный на фоне Космоса, планирую вырваться и посмотреть - что там? Как? Что новенького и что из старенького? Чем удивят? .




Ещё фото Collapse )

55! ПОЕХАЛИ!
aviator_ru
Доброе космическое утро!
Поздравляю всех причастных и сочувствующих с Днем Космонавтики!
Сегодня не просто праздник, сегодня настоящий юбилей: 55 лет с первого космического полета в истории человечества. Это не просто очередная памятная дата. Это день, когда человечество открыло дверь в новую жизнь. Я рад и горд, что мне удалось приобщиться к миру космоса на земле, побывав на Байконуре недавно.

Сегодня я поздравляю всех тех, кто работал и работает в космической отрасли на "на земле", и всех, кто встречает этот праздник в космосе. Поздравляю свою семью, свою маму, которая всю жизнь посвятила развитию отечественных космических технологий. Помню работу отца, который отдал космосу всю свою жизнь.Спасибо всем тем, кто делает звезды ближе! Это ваш праздник.
Сегодня мы вас поздравляем, радуемся за вас, и, конечно, вам завидуем!

По случаю праздника публикую новые фотографии из своей недавней поездки на космодром Байконур.
С праздником!




Больше космоса!Collapse )

Как слетать на Байконур
aviator_ru
До Байконура можно долететь до аэропорта Крайний регулярными, чартерными и специальными рейсами.
Крайний — аэропорт в Кызылординской области Казахстана, обслуживающий космодром Байконур. Расположен на правом берегу реки Сырдарья в 6 км западнее города Байконур (на площадке 15А космодрома Байконур).

Совсем недавно сюда начали летать на регулярной основе самолеты Уральских авиалиний. Почти целый год не было регулярного авиасообщение между Москвой и аэропортом Крайний.
Пассажирские перевозки были прекращены в апреле прошлого года в связи с реконструкцией аэропорта и ремонтом взлетно-посадочной полосы. Теперь здесь все хорошо.

Только вот один вопрос остался. Прилетели, а дальше что? На территорию Байконура без специального приглашения или разрешения нельзя. Город то закрытый.
Так что добро пожаловать в Казахстан, а с Байконуром придется подождать. Говорят, уже проведен конкурс среди российских и казахстанских операторов по организации туров на «Байконур».
Было выбрано порядка 20 туристических компаний. Будем посмотреть, как говорится.

А пока предлагаю слетать вместе с нами. Нам повезло быть приглашенными на пуск космического корабля "Союз ТМА-20М".
К МКС 19 марта отправился экипаж Алексея Овчинина, Олега Скрипочки (Роскосмос) и астронавта НАСА Джеффри Уилльямса.
Космонавты и специалисты прибыли на Байконур заранее, а вот их семьи и близкие друзья летели с нами вместе. Так как это были гости из США, то летели мы не с Чкаловского,
который, на минуточку, военный аэродром, а из Домодедово, на специально арендованном NASA борту. Это был SSJ-100 авиакомпании RedWings.



Лететь дальше Collapse )

Человек и космос
aviator_ru
Продолжаю публикацию фотографий из космоса сделанные Летчиком-космонавтом РФ Павлом Владимировичем Виноградовым.
Но перед тем как показать оставшиеся, хочу немного рассказать о нем.

Павел Владимирович родился 31 августа 1953 года в Магадане, школу окончил в Анадыре. Его способности в области точных наук отмечали еще в школе, однако поступить в Московский авиационный институт получилось не с первого раза, и в 1970
будущий студент подрабатывал учеником токаря, а потом токарем 2-го разряда на Московском машиностроительном заводе «Красный Октябрь». Следующая попытка покорить МАИ - в 1971 году — стала удачной. Сначала он получил специальность «Производство летательных аппаратов», а через несколько лет окончил заочное отделение факультета «Системы автоматизированного проектирования ЛА». Трудовую деятельность во время учебы он решил не прерывать и трудился в студенческом КБ «Искра», потом работал в МАИ, в отраслевой лаборатории "Систем автоматизированного проектирования ЛА" в должности инженера. Одновременно был нештатным испытателем в Институте медико-биологических проблем, где участвовал в различных испытаниях по программе «Буран».

Карьеру в НПО «Энергия» начал с 25 августа 1983 года: работал сначала инженером, потом старшим инженером, ведущим инженером, начальником группы, с 1 ноября 1989 года - начальником сектора 292-го отдела ГКБ НПО «Энергия». Занимался отработкой действий экипажей КК «Союз ТМ» и ОК «Буран», разработкой автоматизированных систем подготовки космонавтов. Еще в начале 80х годов пытался поступить в отряд космонавтов, но по разным причинам сделать этого не удавалось. Только через 10 лет - 3 марта 1992 года Павел Владимирович был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов НПО «Энергия». Начиная с 2007 года Павел Владимирович назначен заместителем начальника Летно-космического центра РКК «Энергия».

В первый полет космонавт отправился 5 августа 1997 в качестве бортинженера корабля «Союз ТМ-26» и ОК «Мир». Полет длился 197 суток 17 часов 34 минуты 36 секунд. За это время Павел Владимирович выходил в открытый космос пять раз, самый продолжительный выход превысил шесть с половиной часов. Второй полет стартовал 30 марта 2006 года и длился почти 183 дня. За это время космонавт также проводил работы в открытом космосе. Третий раз Павел Владимирович отправился на МКС 28 марта 2013 года уже в качестве командира корабля «Союз ТМА-08М», и снова совершил выход в открытый космос.

На заседании Главной медицинской комиссии 16 октября 2014 года был допущен к подготовке в составе экипажа.
В октябре 2014 года на форуме журнала «Новости космонавтики» появилось сообщение о его возможном назначении в экипаж экспедиции МКС-49/50, старт которой на корабле «Союз МС-02» запланирован на сентябрь 2016 года.

Павел Владимирович имеет почетное звание Героя Российской Федерации, Летчика-космонавта РФ, почётного гражданина Магаданской области. Награжден медалью «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации, орденом «За заслуги перед отечеством» IV степени, медалью «За заслуги в освоении космоса», а также двумя медалями nNASA «За космический полет». Он имеет 2-й разряд по вольной борьбе и плаванию.

А теперь с его помощью давайте еще раз посмотрим на космос  и нашу планету

1. Облет МКС


Космос дальше...Collapse )

Еще одна беда:(
aviator_ru
В США потерпел крушение частный космический корабль SpaceShipTwo.
Запомним его таким.



По данным Lenta.ru:

В США в районе пустыни Мохаве во время испытательного полета потерпел крушение туристический космический корабль SpaceShipTwo. Как сообщается в официальном микроблоге компании-разработчика Virgin Galactic, был зафиксирован «серьезный отказ» транспортного средства, аппарат потерян.
Самолет WhiteKnight, поднимавший SpaceShipTwo в воздух, благополучно приземлился.
«Мы будем работать в тесном сотрудничестве с соответствующими органами, чтобы определить причину этой аварии», — говорится в сообщении.
Как передает CNN со ссылкой на дорожную полицию штата Калифорния, один из пилотов погиб, другой тяжело ранен.

Это уже второе за несколько дней крушение частного космического аппарата в США. Во вторник, 28 октября, ракета-носитель Antares («Антарес»), которая должна была вывести на орбиту частный грузовик Cygnus с грузом для Международной космической станции (МКС), взорвалась на взлете.


О проекте SpaceShipTwoCollapse )
Tags: