?

Log in

No account? Create an account

Aviator.ru, Сергей Мартиросян

Entries by category: россия

Как улететь из Архангельска?
aviator_ru
Раскладываем все  по полочкам  про  «Полет ради полета» на Ту-134 с авиакомпанией «Космос»
Рейс Москва – Архангельск, будет выполнен на замечательной и всеми нами горячо любимой Тушке Ту-134 RA-65726 состоится 7 июля, время вылета 11-00.
Улетать будем из терминала «Космос».

845855-1528466422
Источник

Как добраться обратно?
В целом это не должно стать проблемой, поскольку из Архангельска вполне себе летают самолеты на любой вкус и цвет в Москву и Санкт-Петербург, а также ходят поезда.
Кому хочется с исподвыподвертом, рекомендуем поездом до Вологды, а оттуда в понедельник утречком на Як-40. Зато потом всю жизнь будете вспоминать!

Для информации.

2019-07-02_12-56-48

По сему просим вас срочно-срочно подтвердить ваши заявки и оплатить участие в мероприятии. Подать заявку можно ЗДЕСЬ.


Куда и как платить!Collapse )

promo aviator_ru july 26, 11:48 3
Buy for 20 tokens
Всех тех, кто по какой-то причине не смог слетать с нами на Ту-134 в Архангельск, мы приглашаем восстановить справедливость и все-таки сделать это. В двойном объеме! 01.08 летим опять! Причем туда – на «трамвае» RA-6726, обратно – на шикарном ВИПе, RA-65994. Как будет в…

Все под контролем или готовность номер один!
aviator_ru
Друзья! Мы завершаем подготовку к нашему "Полету ради полета" и сегодня нам сообщили очень хорошую новость!

ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации»  рассмотрели  нашу  заявку на полёт которую мы с помощью персонала ПО "Космос" подали в соответствующие органы и согласовали ее!

Все наши планы, а именно - круг почета над Москвой с пролетом аэропортов «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово» будут учтены и взяты под особый контроль! Это же очень круто!
Мы увидим Москву, а Москва увидит нас!
Номера наших рейсов KSM9601 и KSM9602 если не увидите визуально, то на Флайтрадаре мы будем точно! А Госкоропорации по ОРВД РФ отдельное спасибо!

И еще!!
У нас осталось еще целых ТРИ места. Так что, если хотите прийти сами или с товарищем – мы ждем, напишите нам! Для вас будет интересное предложение!
Заявку на полет можно заполнить -ЗДЕСЬ. Полетели с нами!

mvz


Вопросы и ответыCollapse )

Полёт ради полёта: Limited Edition
aviator_ru
Зима закончилась и теперь можно снова возвращаться к "Полёт ради полёта" и готовится к новым.
Подготовка идет самым полным ходом - уже определен аэропорт прилета, обсуждены и подтверждены активности на месте, подыскивается борт на которым мы полетим.
Скажу сразу - это будет вау,вау! Вам понравится! Сохраняется вся концепция мероприятия - интересный борт, интересное место прилета и программа.
Что касается даты, то мы пока не определились. Если успеем до Чемпионата, значит успеем. Поверьте нам очень хочется успеть. Будем стараться! Но пока вопрос даты открыт. Решаем!

А сейчас я хочу рассказать почему в заголовке присутствуют иностранные слова - Limited Edition. Переводя на русский "Ограниченная версия".
Так почему же она ограниченная? Рассказываю.

После "Полета ради полета" в Калугу с авиакомпанией "Космос" и Ту-134 мы получили очень много приятных и признательных откликов, пожеланий и даже небольших замечаний. Среди них было пожелание от любителей авиации из дальнего зарубежья организовать "Полёт ради полёта" на той самой "ФСбшной" тушке. Причем список желающих был готов почти сразу.

Учитывая, наши дружеские и добрые отношения с авиакомпанией "Космос" мы смогли это сделать и уже завтра такой полет состоится.
Завтра в 9-00 мы вылетаем в Ульяновск и в 18-00 возвращаемся обратно. Если хотите услышать и увидеть "теплую" и "ламповую" маленькую Тушку во время взлета и посадки,приходите под забор аэропорта Внуково. О точном времени вылета мы сообщим он-лайн в моих профилях  Facebook и Instagram.

221722
Фото Александр Лебедев

Мы широко не анонсировали его, так как мест на борту всего 23 и стоимость участия достаточно дорогая. Как вы знаете полет на Ту-134, да еще в компоновке VIP не самое дешевое удовольствие. Несмотря на это, все места на этот полет были раскуплены еще в феврале, хотя мы опубликовали анонс только в одной группе фейсбука.

Для участников этого полета мы сделали дополнительные бонусы - это полеты на Як-42, Ан-26 и Як-40 регулярных рейсах авиакомпаний "Ижавиа", "Вологодское Авиапредприятие","Костромское Авиапредприятие", а также организовали экскурсии в музеи авиации Монино и Ульяновска, а также в только, что открывшийся павильон "Космос" на ВДНХ.

Подготовка к этому полету шла давно и мне хотелось бы представить вам своего коллегу и партнера Антона Титова с помощью которого, нам удалось все подготовить.
Антон очень любит летать, узнавать новое и путешествовать. Если вы посмотрите его журнал , то вы найдете много совпадений с моими путешествиями,  которые на мой взгляд и повляли на то, что мы объединили усилия и теперь будем готовить "Полеты ради полета" вместе!  Антон, рад привествовать!

Мне хотелось поблагодарить пресс-службы и представителей аэропортов Внуково, Домодедово, Ижевска, Костромского и Вологодского авиапредприятий за помощь в организации фото и видеосъемки для наших участников, а также пресс-службу АО "ВДНХ" за потрясающую организацию экскурсии в павильон "Космос".

Оставайтесь на связи, мы еще услышимся:)

P.S.
Кстати! "Полет ради полета" не проводится в зимнее время. Постоянные участники знают точно почему, а вы?)
Немного фотографийCollapse )

«Драйв ради Драйва»."Стоп !!!"
aviator_ru
Увы, друзья, планы слегка изменились. Утро началось со звонка МЧС и "стоп!".
Закрыт зимник, временно, ждем добро на выезд. Посему, пока задержимся в Печоре. Есть время отдохнуть, осмотреться, просто выпить кофе.
Хочется поблагодарить сотрудников ГУ МЧС России по Республике Коми, а также Северо-Западный региональный центр МЧС  за сопровождение нашего автопробега, постоянный контроль за ситуацией и своевременное информирование.

ОБНОВЛЕНИЕ!!! Принято решение - ИДЕМ НА УСИНСК! Будем ждать погоду там!

В то время, как участники автопробега строят планы на день незапланированного отдыха, пора рассказать вам, друзья, об увиденном и пройденном вчера.
С вашего позволения, передам слово Илье Мартемьянову. Мне как Авиатору, особенно приятно видеть его рассказ о посещении Сыктывкарского аэропорта. Спасибо, дружище.

Рассказ Ильи МартемьяноваCollapse )

Два самолёта одной фирмы
aviator_ru
Так уж получилось, что с МАКС иногда удается привозить фотографии с тех ракурсов, которые есть не у всех.
Проезжая с одного места съемки на другое удалось поймать в кадр две замечательные машины ОКБ "Сухого" - Су-30СМ, бортовые номера 43 и 45 синие.
Потрясающей красоты машины!!



Cмотреть дальше | ещё 12 фото Collapse )
Tags:

На историческом Ту-134 в Калугу
aviator_ru
Оригинал взят у asosnin в На историческом Ту-134 в Калугу
Вчера мы летали на Ту-134 из Москвы в Калугу, а потом обратно. Полеты были организованы проектом Aviator.ru и приурочены к 60-летию запуска первого искусственного спутника земли. Мероприятие получило традиционное название «Полет ради полета» (а недавно, кстати, был «Круиз ради круиза»).



Дальше...Collapse )


А мы летим на Север!
aviator_ru
Дорогие мои!
Пришло время раскрыть карты! Читайте внимательно: сейчас я расскажу о том, как и когда пройдёт наш  "Полет ради полёта".

Если всё пойдёт как мы планируем, а мы очень на это надеемся, то 18 марта 2017 года, в субботу, мы с вами отправимся в полет чартерным рейсом на ЯК-42 авиакомпании "Саратовские авиалинии" по маршруту "Москва - Нарьян-Мар - Москва".


Фото: denisanikin

Помимо двухчасового перелёта на этом занимательнейшем самолете и возможности познакомиться с очередным чудом советского авиапрома и работой компании-эксплуатанта, нас ждёт обширнейшая развлекательно-познавательная программа за Полярным кругом.

Там, в Нарьян-Маре, у нас будет уникальная возможность не только приобщиться к тайнам заполярной авиации, пообщаться с первыми лицами региона, но и познакомиться с древнейшими и самыми новыми традициями севера, посетить современный праздник Буран-Дей - гонки на снегоходах "Буран", покататься на настоящих оленях, полюбоваться на хаски в естественной среде обитания и лично убедиться в том, что угги и унты это не "такое уже не носят", а насущная необходимость!

Мы подготовили для вас ещё массу интересных активностей, о чем расскажу в свой час. Так что присоединяйтесь, не упускайте уникального случая!

Раскрывая деталиCollapse )

Один рейс с "Аэрофлотом"
aviator_ru
Рейс Мурманск-Москва.
Изначально я планировал лететь самолетом, чтобы пораньше быть дома. В итоге другие участники нашей экспедиции "Москва-Карелия-Кольский полуостров" по-иному спланировав обратный путь, нисколько не проиграли мне во времени, возвращаясь на автомобиле.

Обычно, когда я куда-нибудь лечу, я связываюсь с пресс-службой авиакомпании и прошу согласовать съемку на борту. Отказывают редко. Иногда я сам не снимаю по разным причинам. В этот раз все пошло по хорошему сценарию: съемку согласовали очень быстро и я с удовольствием пообщался с экипажем, сделав фото на память.

Зачем нужны согласования, когда снимать не запрещено? На мой взгляд проще договориться заранее, чем получить негативные эмоции на месте, если бортпроводники или пассажиры начнут возмущаться. А я люблю, когда все проходит в позитивном ключе.



Ещё немного фото Collapse )

Разбирая архивы: Домодедово, 2006 год
aviator_ru
Разбирал свои архивы наткнулся на фотографии сделанные мною на старенький Pentax Optio S4/
Поэтому прошу обращать внимание не на качество фотографии, а на то что на них изображено:)
Многое изменилось: некоторых самолетов уже нет в живых,  изменился терминал ...
Смотрите сами, если узнаете  что-то знакомое пишите:)

1. Старый знакомый Ил-86 из Армянских Авиалиний, не летает
mow_evn13

Домодедово, 2006Collapse )


Северный полюс: Миссия выполнена!
aviator_ru


Именно этой картинкой я начал серию своих рассказов о полете на Северный полюс вместе с экипажем Ан-74ТК-100 авиакомпании ЮТэйр-Карго.
Было обработано более 80 Гигабайтов фотографий, аудиозаписи и видеоматериалов полученных с камер GoPro... И я думаю это стоило того:)

Давайте еще раз пройдемся по всем моим записям с тегом Полюс, если вы их еще не видели:)

Летим на Cеверный полюс!Collapse )

Мне хочется поблагодарить всех тех без кого этих рассказов бы не было, и вы бы не увидели всей этой красоты!, а именно:

1. Авиакомпанию "ЮТэйр" в лице Кошлякова Льва Сергеевича, Директора по корпоративным коммуникациям,
Елену Галанову, пресс-секретаря и начальника пресс-службы авиакомпании,
Кириллову Анастасию, ведущего специалиста пресс-службы

2. Довгия Сергея Ивановича, генерального директора "ЮТэйр-Карго"

3. Экипаж Ан-74ТК-100 авиакомпании "ЮТэйр-Карго":
Гула Виктора Федоровича, КВС
Тимофеев Романа, второй пилот
Валикеева Айрата, бортинженер-инструктор
Фаткуллина Ахата, техник
Русначенко Владимира, штурман
Каюмова Зинур, бортпроводник-инструктор
Никитенко Сергея, инженер АиРЭО.

4. Петрушина Михаила Леонидовича, генерального директора ООО "Зиракс", www.zirax.ru за предоставленную возможность полететь :)

5. Дмитрия Шонина, odd_fox и Юлию Лаврушину angels_way, за неоценимую поддержку и подготовку к этому полету

И всех, всех, всех...

Спасибо вам мои друзья, за что прочитали это и другие сообщение до конца:)