Category: россия

И снова все о нем!

Мы все привыкли к тому , что все и всегда есть под боком.
А когда что- то привычное и обычное уходит из поле нашего зрения мы кусаем локти - как же так, мы же могли в любой момент, а теперь поздно!
Конечно же многие из вас могут и сказать, что это не так и будут правы, но у меня свое мнение.

Вот и сейчас , я в который раз за последние несколько месяцев анонсирую полет на Ту-134, который уже невозможно застать на регулярных рейсах
и на полеты которого невозможно попасть просто так.

В этот раз самолет летит работать из Москвы в Архангельск и это отличная возможность провести время с небом, с самолетом и самим собой.
Приятным дополнением к летной программе будет визит на самый настоящий ледокол, которой в средней полосе практически не встретишь - " Капитан Чадаев".

76957683_120742209377899_4351311528847212544_o (1)

Стоимость билета в одну сторону не высока - 14 500 р.
Для Ту-134 это совсем немного, учитывая что обслуживание на борту, по вылету и прилету - бизнес-класс.
Все детали и подробности по ссылке - http://aviaevents.ru/tu134mow .

Полет состоится при любом количестве пассажиров.
Приятного вам #Полетарадиполета!

promo aviator_ru июль 26, 11:48 3
Buy for 20 tokens
Всех тех, кто по какой-то причине не смог слетать с нами на Ту-134 в Архангельск, мы приглашаем восстановить справедливость и все-таки сделать это. В двойном объеме! 01.08 летим опять! Причем туда – на «трамвае» RA-6726, обратно – на шикарном ВИПе, RA-65994. Как будет в…

Большой рассказ про маленький аэропорт

Продолжаем разговор о нашем полете из Архангельска.
Пока наша по-семейному небольшая группа пассажиров Ту-134 находилась в аэропорту Талаги с экскурсией в Музее авиации Севера, и осматривала потрясающую коллекцию авиатехники на режимной территории аэропорта, оторвавшись от коллектива во имя развития отечественной авиации, мы побывали на местном аэродроме Васьково, который обслуживает местные рейсы по Архангельской области. О нем и речь пойдет. Ибо не каждый день попадаешь в столь колоритные места.

IMG-20190924-WA0021

Collapse )

Шанс – он не получка, не аванс!

И пусть в песне поётся, что шанс – это такая штука, которая «выпадает только раз», но мы делаем всё для того, чтобы шансов у вас было несколько!
Поэтому рады сообщить вам, что у нас появилась ещё одна возможность не просто покатать вас на Ту-134, но организовать полноценный перелёт из Архангельска
в Москву на этом легендарном труженике неба, которого сейчас не встретишь на обычных гражданских рейсах!

239426

Наш «Полёт ради полёта» уже «раскатал» аналогичный маршрут этим летом, летали самолеты в разных комплектациях.
Не все желающие смогли отправиться с нами из-за ограниченного количества мест и, так сказать, short time notice, что связано с производственной деятельностью авиакомпании.
Но мы стараемся держать вас в курсе, и вот он – ещё один шанс!

Через неделю мы полетим из Архангельска в первопрестольную с авиакомпанией «Космос» на нашем любимом и родном Ту-134.
Очередной «Полёт ради полёта» состоится в понедельник 23 сентября. На этот раз в небо отправится «трамвай» RA-65726 на 60 мест.
Причем полетит он в любом случае, даже если загрузка будет неполная! А это, согласитесь, очень полезная опция.

Помимо самого полёта, мы запланировали посещение Музея истории Северной авиации и прогулку-экскурсию в районе главного аэропорта Архангельска (Талаги). В музее будет возможность почувствовать себя пилотом вертолёта на настоящем тренажёре Ми-2. Ну, а на открытом воздухе – куча авиа-памятников истории и много красивых кадров, включая недра Ту-134 и Ту-154 (в том числе кабины пилотов) и «окружности» МиГ-31, Ил-14 и Як-18.Стоимость участия – 12.000 рублей вместе с перелетом, обедом и экскурсией.

Принимайте решение, скорей  заполняйте АНКЕТУ и мы с вами свяжемся ,чтобы сообщить как действовать дальше!!!
 ПОМНИТЕ!  Полет состоится в любом случае, даже если полетит  всего дин человек:),

Что и этого мало?

Тогда ловите – ко всему прочему мы сейчас готовим программу в региональном аэропорту Васьково, который принимает рейсы внутреннего назначения в приделах Архангельской области.
Пока это не точно, но как раз сейчас мы делаем все возможное, чтобы познакомить вас с жизнью этой маленькой, но гордой воздушной гавани.

Просим вас с пониманием отнестись к тому, что посещение аэропорта «Васьково» может также оказаться не бесплатным для нас – мы будем держать вас в курсе.
И немного справочной информации вам в помощь. Добраться до Архангельска в день нашего «Полёта ради полёта» (собственно, как и в любой другой день) не составит труда.
Можно лететь напрямую из Москвы. Чтобы успеть к старту, который запланирован на 13:00, лучше воспользоваться утренними рейсами или прилететь заранее с ночевкой в Архангельске.
А вечером мы уже будем во Внуково. Так что особо занятые работой смогут дать себе небольшой отдых и на денек совершить компактную вылазку-приключение.
Мда… Может быть, самым знаменитым и экономным путешественником, который проделал путь из Архангельска в Москву почти задаром, и был Михайло Ломоносов, но, как говорится, каждому свое и всем сестрам по серьгам. А всем поклонникам авиации – по полноценному перелету Талаги – Внуково на Ту-134! Это точно:).


Как улететь из Архангельска?

Раскладываем все  по полочкам  про  «Полет ради полета» на Ту-134 с авиакомпанией «Космос»
Рейс Москва – Архангельск, будет выполнен на замечательной и всеми нами горячо любимой Тушке Ту-134 RA-65726 состоится 7 июля, время вылета 11-00.
Улетать будем из терминала «Космос».

845855-1528466422
Источник

Как добраться обратно?
В целом это не должно стать проблемой, поскольку из Архангельска вполне себе летают самолеты на любой вкус и цвет в Москву и Санкт-Петербург, а также ходят поезда.
Кому хочется с исподвыподвертом, рекомендуем поездом до Вологды, а оттуда в понедельник утречком на Як-40. Зато потом всю жизнь будете вспоминать!

Для информации.

2019-07-02_12-56-48

По сему просим вас срочно-срочно подтвердить ваши заявки и оплатить участие в мероприятии. Подать заявку можно ЗДЕСЬ.


Collapse )

Что? Где? Когда?

Теперь, когда эмоции от новости стихли, можно поговорить о полете на Ту-134.

Эта информация будет интересна тем, кто сильно переживал расставание «Алросы» с Ту-134.
Этот полет совершенно неожиданный, незапланированный, но самый настоящий «Полёт ради Полёта», учитывая все его особенности.

2147174_original

Благодаря нашим друзьям и коллегам из авиакомпании «Космос» у нас появилась уникальная возможность совершить совершенно настоящий большой перелет на Ту-134 по маршруту Москва (Внуково) - Архангельск.
А теперь об особенностях:

1. Полет в одну сторону. Почему? Все просто – в самое ближайшее время Ту-134АК RA-65726 уходит работать на Север, а мы можем слетать с ним вместе на новое место работы.
2. Дата перелета не подтверждена. Но мы уверены – это будет выходные, в самое ближайшее время.

Что делать?
Для начала, просто попросим всех желающих приобщиться к вечному заполнить нашу традиционную АНКЕТУ на сайте Aviator.fun, а я буду всех держать в курсе происходящего, чтобы всем было удобно!

Если, остались вопросы - задавайте!
На связи!!!

Управляя полётами

Для обывателя воздушное пространство – это как поле, как море. Пересекать его пешком, или на лодочке, кажется, можно в любом направлении. И места на всех хватит, и всегда можно разминуться. В авиации было именно так, пока самолетов было мало, а скорости полета невысокие. А теперь загруженные аэропорты каждую минуту провожают в небо лайнеры, разгоняющиеся до 800-900 км/час. Посмотрите на Флайтрадар, и сразу станет ясно, что без управления над нашими головами будет такая куча-мала, что без столкновений не обойтись. И ведь синяками и помятыми фарами не отделаешься... Так что в том, что авиация – самый безопасный вид транспорта, очень большую роль играют диспетчеры, которые управляют воздушным движением.

У диспетчеров, в отличие от регулировщиков на перекрёстках, есть преимущество – им не надо висеть на вертолетах на пересечениях воздушных трасс. Они работают в комфортных условиях, общаясь с экипажами по радиосвязи. Но, в отличие от дорожных служб, здесь общение персонализированное: диспетчер ведет радиообмен со всеми бортами в зоне своей ответственности.

Ладно, пора бы и фотографии посмотреть. И повод для этого отличный: в Екатеринбурге открылся укрупненный центр Единой системы организации воздушного движения.
01

Collapse )

Летим на Сахалин?

Когда меня спрашивают, где бы я хотел побывать, то кроме Севера, я еще называю нашу Сибирь и Дальний Восток.
Пусть там в плане туризма еще не все так радужно, как хотелось бы, но зато вот где есть на что посмотреть, так это точно там!


Фото c Aviaforum.ru

Что останавливает?
Кроме дорогих билетов ничего. То, что далеко и лететь долго прекрасно , наличие туристической инфраструктуры меня волнует в меньшей степени.

Возьмем Сахалин: туда лететь из Москвы 8 часов (это если без посадки в Хабаровске), учитывая разницу во времени, теряешь целый день практически (но зато назад как хорошо: садишься в 11 в самолет, и выходишь из него тоже в 11, как будто время останавливается))) Класс!!

На Сахалине я не был, но очень хотел бы побывать. Уникальная природа, настоящие чудеса, аналогов которым нет ни в одном уголке земли.
Чтобы понять это, нужно просто отправиться и посмотреть самому.


Collapse )

Все под контролем или готовность номер один!

Друзья! Мы завершаем подготовку к нашему "Полету ради полета" и сегодня нам сообщили очень хорошую новость!

ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации»  рассмотрели  нашу  заявку на полёт которую мы с помощью персонала ПО "Космос" подали в соответствующие органы и согласовали ее!

Все наши планы, а именно - круг почета над Москвой с пролетом аэропортов «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово» будут учтены и взяты под особый контроль! Это же очень круто!
Мы увидим Москву, а Москва увидит нас!
Номера наших рейсов KSM9601 и KSM9602 если не увидите визуально, то на Флайтрадаре мы будем точно! А Госкоропорации по ОРВД РФ отдельное спасибо!

И еще!!
У нас осталось еще целых ТРИ места. Так что, если хотите прийти сами или с товарищем – мы ждем, напишите нам! Для вас будет интересное предложение!
Заявку на полет можно заполнить -ЗДЕСЬ. Полетели с нами!

mvz


Collapse )

Полёт ради полёта: Limited Edition

Зима закончилась и теперь можно снова возвращаться к "Полёт ради полёта" и готовится к новым.
Подготовка идет самым полным ходом - уже определен аэропорт прилета, обсуждены и подтверждены активности на месте, подыскивается борт на которым мы полетим.
Скажу сразу - это будет вау,вау! Вам понравится! Сохраняется вся концепция мероприятия - интересный борт, интересное место прилета и программа.
Что касается даты, то мы пока не определились. Если успеем до Чемпионата, значит успеем. Поверьте нам очень хочется успеть. Будем стараться! Но пока вопрос даты открыт. Решаем!

А сейчас я хочу рассказать почему в заголовке присутствуют иностранные слова - Limited Edition. Переводя на русский "Ограниченная версия".
Так почему же она ограниченная? Рассказываю.

После "Полета ради полета" в Калугу с авиакомпанией "Космос" и Ту-134 мы получили очень много приятных и признательных откликов, пожеланий и даже небольших замечаний. Среди них было пожелание от любителей авиации из дальнего зарубежья организовать "Полёт ради полёта" на той самой "ФСбшной" тушке. Причем список желающих был готов почти сразу.

Учитывая, наши дружеские и добрые отношения с авиакомпанией "Космос" мы смогли это сделать и уже завтра такой полет состоится.
Завтра в 9-00 мы вылетаем в Ульяновск и в 18-00 возвращаемся обратно. Если хотите услышать и увидеть "теплую" и "ламповую" маленькую Тушку во время взлета и посадки,приходите под забор аэропорта Внуково. О точном времени вылета мы сообщим он-лайн в моих профилях  Facebook и Instagram.

221722
Фото Александр Лебедев

Мы широко не анонсировали его, так как мест на борту всего 23 и стоимость участия достаточно дорогая. Как вы знаете полет на Ту-134, да еще в компоновке VIP не самое дешевое удовольствие. Несмотря на это, все места на этот полет были раскуплены еще в феврале, хотя мы опубликовали анонс только в одной группе фейсбука.

Для участников этого полета мы сделали дополнительные бонусы - это полеты на Як-42, Ан-26 и Як-40 регулярных рейсах авиакомпаний "Ижавиа", "Вологодское Авиапредприятие","Костромское Авиапредприятие", а также организовали экскурсии в музеи авиации Монино и Ульяновска, а также в только, что открывшийся павильон "Космос" на ВДНХ.

Подготовка к этому полету шла давно и мне хотелось бы представить вам своего коллегу и партнера Антона Титова с помощью которого, нам удалось все подготовить.
Антон очень любит летать, узнавать новое и путешествовать. Если вы посмотрите его журнал , то вы найдете много совпадений с моими путешествиями,  которые на мой взгляд и повляли на то, что мы объединили усилия и теперь будем готовить "Полеты ради полета" вместе!  Антон, рад привествовать!

Мне хотелось поблагодарить пресс-службы и представителей аэропортов Внуково, Домодедово, Ижевска, Костромского и Вологодского авиапредприятий за помощь в организации фото и видеосъемки для наших участников, а также пресс-службу АО "ВДНХ" за потрясающую организацию экскурсии в павильон "Космос".

Оставайтесь на связи, мы еще услышимся:)

P.S.
Кстати! "Полет ради полета" не проводится в зимнее время. Постоянные участники знают точно почему, а вы?)
Collapse )

«Драйв ради Драйва»."Стоп !!!"

Увы, друзья, планы слегка изменились. Утро началось со звонка МЧС и "стоп!".
Закрыт зимник, временно, ждем добро на выезд. Посему, пока задержимся в Печоре. Есть время отдохнуть, осмотреться, просто выпить кофе.
Хочется поблагодарить сотрудников ГУ МЧС России по Республике Коми, а также Северо-Западный региональный центр МЧС  за сопровождение нашего автопробега, постоянный контроль за ситуацией и своевременное информирование.

ОБНОВЛЕНИЕ!!! Принято решение - ИДЕМ НА УСИНСК! Будем ждать погоду там!

В то время, как участники автопробега строят планы на день незапланированного отдыха, пора рассказать вам, друзья, об увиденном и пройденном вчера.
С вашего позволения, передам слово Илье Мартемьянову. Мне как Авиатору, особенно приятно видеть его рассказ о посещении Сыктывкарского аэропорта. Спасибо, дружище.

Collapse )